6.3萬公里報故障燈，4S點檢測是節(jié)氣門壞了，更換后同時被4S點引導(dǎo)換了真空管，沒換電磁閥，那豈不是快不了多久又要報故障了，心里不爽啊

你的沒過保，正好查出來電磁閥也有問題，就免費一起換了，省了小一千，不錯！換完開多長時間了，再沒出發(fā)動機故障問題吧

電磁閥你沒換新的吧，老管和新閥不匹配，你還得費二遍事。不過既然出故障碼了就去4S檢測下，看到底是哪的故障。

我的16年六月下旬報發(fā)動機故障，但沒有影響正常駕駛，檢查是真空管問題，結(jié)果真空管和電磁閥一并免費換了。

如果節(jié)氣門和電磁閥換完不再出問題那就最好不過了，1.6T別的地方也什么問題了，進氣歧管是免費換的么？

2016年6月25日換真空管電磁閥的，正好兩年剛過幾天，再沒出過此類問題。2018年12月11號還出過一次問題，零下33度冷啟動時，報過故障，神燈亮，發(fā)動機怠速緩慢升高，風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)。再啟動，故障燈長亮。開車去4S店檢測，原因是進氣歧管造成的高寒天氣下，廢氣在節(jié)氣門附近凝結(jié)成冰，卡住了節(jié)氣門，造成進氣歧管進氣角度不正確。在4S店修理間停了半個小時的樣子，再啟動，發(fā)動機故障燈自己消失了。等了一個月時間，更換了上排廢氣的高寒進氣歧管。再沒出現(xiàn)過這問題。我的車快三年了，就出過這兩個問題，也都沒耽誤我用車。換進氣歧管之后這半年時間，沒有任何問題。

是的，兩年過去了，真空管電磁閥再沒出過問題。進氣歧管高寒地區(qū)是免費換的。我的是2017年12月11日出的問題報故障，2018年1月17日免費更換的。換了之后的一個月還是零下30度上下的高寒天氣，但是再沒報過故障。開始也擔(dān)心這個進氣歧管會不會影響高溫環(huán)境下的駕駛，現(xiàn)在看來，我是多慮了，這一個月的酷暑沒有出現(xiàn)任何不良反應(yīng)。

真空管出保了也免費換，你把你的車輛代碼給4S讓他查下，是不是在更換之列。連真空管的電磁閥出保就得自費了，那也得一起換了。