英朗是凱越的拉皮車,和老款英朗不是一個(gè)概念,這個(gè)車只是填補(bǔ)別克10-13萬(wàn)這個(gè)區(qū)間的空白科魯茲的延續(xù)了 D2平臺(tái)的后續(xù)版本,與現(xiàn)款的威朗是同平臺(tái)產(chǎn)物,也是老款科魯茲和英朗的換代單純的說(shuō)好壞,看用途,畢竟科魯茲這個(gè)平臺(tái)的底盤比較好,但是發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不太理想渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量不大渦輪遲滯比較嚴(yán)重,雙離合這個(gè)東西也不是太穩(wěn)定新英朗這個(gè)車,價(jià)格上比較便宜,匹配的動(dòng)力水平相對(duì)比較成熟,問(wèn)題也相對(duì)少一些但是這個(gè)底盤調(diào)校有點(diǎn)老
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