鬼子的殘留物。不解釋。

中國的大地，容不下鬼子的后代。我們評論車，你即開罵，你說你是人嗎?說你是牲口都侮辱了牲口二字。

哦，原來你家發(fā)生了這么多事情呀，你早說嘛。早說了我們大家都可以理解的，祝福你明年身亡。

說來說去就這幾句，野生呵呵！

英朗/威朗優(yōu)惠2.7W。均送導(dǎo)航，兄弟有購車意向點我頭像預(yù)約車顧問為你服務(wù)的

這車真的不錯，我開了五年，沒做過保養(yǎng)，出過幾次大事故，頂翻了三輛大貨車，搞廢4臺奔馳，六、七輛沃爾沃S80，比亞迪見一輛廢一輛，太多了具體數(shù)據(jù)也沒有統(tǒng)計，目前只是車頭有點劃痕，前天去打了個蠟，劃痕也消失了，感覺跟全新的沒什么區(qū)別，談油耗，提車時四兒子送了半箱油，到現(xiàn)在已經(jīng)十多萬公里了，沒加過油，打開油箱蓋拿打火機一看，還有大半箱，唯一的缺點就是給油一定要緩，稍微深一點就感覺腰疼，推背感太暴力了，跑長途時一定要注意，這車，真值得購買，一個字、“值”，想買車的朋友別再猶豫了，相信我，絕對沒錯的，這車真的是太好了。

昂科塞拉吧！外形好看，省油。

對空間無要求就昂科塞或威朗

英朗，緊湊型車，而且是自然吸氣款，外形大氣，大腦袋車頭，很有運動感，性價比很高，可以滿足城市代步

年輕人還是看看昂克賽拉吧，Axela是馬自達的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級轎車。全面引入了馬自達的Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風(fēng)格，在延續(xù)馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸距從上代星騁的2640mm增加到了2700mm，1.5升創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的功率和扭矩也相對上一代的MZR1.6升發(fā)動機有提高，2.0升發(fā)動機的表現(xiàn)則足夠順暢和夠力，但是油耗卻有很大的降低，從上一代的7.3L/100Km降低到了1.5的5.8升和2.0的6.2升。