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我要提問

02與CX-4,仔細(xì)對(duì)比后的傷害?

人老車舊 2019-05-13 16:26:04

都是轎跑SUV,02的1.5T對(duì)比CX-4的2.0L,價(jià)格相當(dāng)?shù)能囆蛯?duì)比:空間:尺寸后者更大,但只是后備箱大些,一二排空間表現(xiàn)差不多。動(dòng)力:前者更強(qiáng),油耗差不多。操控:后者更好些,起碼情懷在那里。平順性:后者更好些。剎車:前者更強(qiáng)。NVH:前者更強(qiáng)。用料:前者更厚道!做工質(zhì)感:前者更好。配置:前者好太多!設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié):前者好些。互聯(lián)智能人機(jī)交互:前者好太多!主動(dòng)被動(dòng)安全:前者好太多!環(huán)保,異味:前者更好。音響音質(zhì):前者明顯更好。后期保養(yǎng)費(fèi)用:后者更省一點(diǎn)。性價(jià)比:絕對(duì)是前者更高!吸睛指數(shù):前者比后者有過之而不及。產(chǎn)品穩(wěn)定性:前者是三缸,穩(wěn)定性估計(jì)沒后者好。有待驗(yàn)證。請(qǐng)問:我是水軍嗎?

7個(gè)回答
  • AK47GHZ 2019-05-13 17:57:30
    沃爾沃能代表什么?先進(jìn)嗎?在發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù)上,同價(jià)位的沒有哪個(gè)車企敢說比馬自達(dá)強(qiáng),吉利這款三缸機(jī)頭不會(huì)熱賣的,沒多少小白鼠上當(dāng)
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  • 曉曉游兒 2019-05-13 17:46:32
    哈哈。。。三缸就都一樣了??夏利三缸有平衡軸嗎?有雙質(zhì)量飛輪嗎??夏利可靠性沒問題沃爾沃難道還不如夏利?
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  • 人老車舊 2019-05-13 17:26:20
    夏利不單沒有平衡軸,雙質(zhì)量飛輪,連機(jī)腳設(shè)置水準(zhǔn),NVH,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)性能,油耗水準(zhǔn),都遠(yuǎn)不如這1.5T三缸?。?!真笑死我,他拿夏利跟這比!
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  • quick1128 2019-05-13 17:19:52
    所有的三缸都說是為了達(dá)到4缸的平順,,,,那么明明有4缸為何要去買接近4缸的三缸?就像有鮮榨橙汁可以買,為何要去買用合成粉的化學(xué)橙汁?
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  • jacket201314 2019-05-13 17:09:13
    我是沒有。但我知道阿特茲六個(gè)月或者五千公里,600上,因?yàn)橛玫囊彩侨铣?,?更貴前面我也說了,保養(yǎng)費(fèi)不僅日常養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用,還包括剎車總成等易耗品的更換費(fèi)用
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  • 曉曉游兒 2019-05-13 17:03:05
    沃爾沃XC4020多萬起步價(jià)你不懂?領(lǐng)克01插混24-27萬預(yù)售你不懂??12萬多到19萬你還想混動(dòng)?
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  • 944798476 2019-05-13 16:51:03
    沃爾沃的三缸都是混動(dòng)車型,吉利不是沃爾沃,再說你再加平衡軸也不能從本質(zhì)上改變抖動(dòng)的物理缺陷,現(xiàn)在的這些新技術(shù)都沒有經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn),再怎么說好都是紙上談兵,再加上雙離合本身的缺陷,對(duì)他這套動(dòng)力總成抱有懷疑不正常嗎?成本下降價(jià)格還這么高,現(xiàn)在買都是小白鼠,領(lǐng)克靠充值樹立不了豪華品牌的形象,認(rèn)認(rèn)真真踏踏實(shí)實(shí)的做幾輛車再搞這些玩意吧
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