不要再亂說了，不可能的，電腦會(huì)根據(jù)溫度啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。你這個(gè)是正宗的亂說，只不過有很大的迷惑性，一般人能忽悠到，開過雙擎的騙不到。

雙擎空調(diào)是用電驅(qū)動(dòng)的變頻空調(diào)，可以制冷也可以制熱，制熱的時(shí)候是付熱，主要還是倚靠發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的溫度，當(dāng)水箱溫度達(dá)不到供熱要求的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)啟熱機(jī)。

樓主你不要亂說好不好，雙擎的暖氣也是主要靠的發(fā)動(dòng)機(jī)熱量提供的，你那個(gè)開凱美瑞凍著了可以肯定是在亂說。

哈哈哈。是客觀專業(yè)的，不知道樓主有沒有開過雙擎，雙擎在冷車啟動(dòng)行駛的時(shí)候是必會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱車的，熱車達(dá)到一定溫度自己關(guān)閉。熱車的主要考慮的因素是發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨損時(shí)磨損比較大，這個(gè)程序也是為了防止雙擎低速可以用電行駛，而一旦到了發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還是冷的，轉(zhuǎn)速高磨損又大，也是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的。所以不管夏天還是冬天，只要冷車啟動(dòng)就會(huì)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車。不過雙擎的溫度確實(shí)不如普通內(nèi)燃機(jī)來得快。不單單是雙擎，所有帶發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的車如果在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車溫度不夠、或者汽車需要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的時(shí)候（比如開空調(diào)）、或者電池電量不足的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能是不工作的。

暖風(fēng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠的時(shí)候。會(huì)強(qiáng)起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，絕對(duì)有暖風(fēng)，只是早上暖風(fēng)來的比騎車車慢點(diǎn)，冬天雙擎比夏天費(fèi)油。