公里數(shù)沒問題,再多也可以的,主要是機油氧化問題。雅閣專用機油參數(shù)不高,性能也不好,因為只強調(diào)了使用高溫粘度20以節(jié)油和更好的流動散熱。過去由于機油制造工藝原因,不敢使用低粘度機油,目前極限高溫粘度成品油有16的,幾乎與低溫粘度15W一樣了。日系美系發(fā)動機一般是低溫發(fā)動機,德系國產(chǎn)的一般是高溫發(fā)動機,日系美系車推薦用20-30高溫粘度,國產(chǎn)推薦30的,德系推薦40的,一般說20的機油性能壽命不如40的,是否可以一年一換沒研究過,但40粘度的即使是礦物油或者是3/4類混合油,堅持12個月沒問題,因為氧化后性能降低了高溫粘度變小,總不會小于20吧。主要是不清楚雅閣機油的基礎(chǔ)油是合成全合成還是礦物油?其實你7-8個月?lián)Q一次應(yīng)當可以,機油濾不用換,也最多花個3條煙錢,何必冒險。但你要用40的半合成肯定可以的。我現(xiàn)在雅閣8就是8000-1萬公里12個月,用的是長城J600F的所謂全合成,其實就是5W-40的礦物油.
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