我之前開525，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)5，剛上市買的，沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在出手優(yōu)惠力度大，我現(xiàn)在想加一臺730，所以進來看，已經(jīng)一年了，小毛病不是很多，不像網(wǎng)上說的，希望對你有幫助

我一輛7系，一輛發(fā)現(xiàn)5，個人感覺不同定位，7系是接待商務充面子，發(fā)現(xiàn)5是彰顯個性，論操控提速7甩發(fā)現(xiàn)5幾條街，論越野發(fā)現(xiàn)5高***存在！建議都上！

好車好開程度上來說，7系很完美，豪華程度上來說，更完美，唯一不足就是開起來的霸氣程度是真和越野差距大，本來定位就不一樣，除了高度問題，其它7系完美。。

都上我是真心上不動啊……話說如果都上的話要140往上了吧（落地），這樣的話對比對象就是一輛Panamera再加一輛10萬塊的隨便一輛便宜SUV，把Panamera作為主要使用，然后SUV應付拉個貨，限個行啥的

前幾天去試了發(fā)現(xiàn)5，我覺得如果七座不是剛需，還是7系開起來坐起來舒服，發(fā)現(xiàn)第二排反正我怎么坐都不舒服

我也琢磨這倆車，發(fā)現(xiàn)肯定從操控、和提速都比不上7系，舒適性也是7系更勝一籌。但是發(fā)現(xiàn)也非常舒適了，越野很強，空間很大，并且是V6發(fā)動機。如果是開和坐，肯定是7系爽吧。再考慮到二手殘值，其實7系的綜合成本應該更便宜點？

17年10月攬勝運動柴油歐規(guī)3.0TSE，到現(xiàn)在跑了8000公里，70就賣要嗎和你這個落地差不多了***高多了，無事故白外黑內

兩款我比較過發(fā)現(xiàn)53.0開起來沒730加速感好尤其初段發(fā)現(xiàn)5舒適性也很好比Q7好但內部豪華感和7系差太多了我是因為這個買的7還有7現(xiàn)在太便宜了也是主要原因感覺不買都虧了等以后再買路虎吧發(fā)現(xiàn)5正常停車空氣懸掛自動降到最低像Q5的視覺效果但升到最高鎖止后接近兩米立馬高大上視覺效果比Q7還大發(fā)現(xiàn)試駕了N多次包括公路越野甚至專門的越野場地沈陽就一家有好像東北就一家有越野性能太牛了在爛路上開發(fā)現(xiàn)真是享受啊很快的開如履平地的感覺別的車都比不了發(fā)現(xiàn)5用的是攬勝底盤和懸掛調校的更越野空氣懸掛上下能調節(jié)十幾厘米之多就是越野版攬勝而且是半價的我等年底或明年價格降到最低時再出手弄個