為什么進口帕杰羅不用勁暢的發(fā)動機？
liuming20
2019-05-13 19:01:15
都是三菱，帕杰羅勁暢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的V6技術(shù)新，性能也強了不少，用在帕杰羅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上有什么問題么？一個品牌下有2款V6的生產(chǎn)線也會增加不少成本。
3個回答
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alzm10 2019-05-13 19:53:38
老鐵...勁暢帶大梁你說他適合城市？新款勁暢用了2代超選四驅(qū)之后理論上因車身結(jié)構(gòu)不同而帶來比帕杰羅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更好的懸掛行程所以勁暢應(yīng)該比帕杰羅還要硬些 -
ich.sun 2019-05-13 19:29:50
運動不是指城市里運動，是說的野外。非承載車身的設(shè)計基本上都特別硬，受力的是大梁，經(jīng)常性的在輔裝路面行駛，車身結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變形。 -
821-一刀 2019-05-13 19:25:41
勁暢動力確實比帕杰羅強不少，乘坐不舒服，太窄了車身，小震動特難受，大沖擊還不錯，四驅(qū)上帕杰羅雖然是二代，但也沒比一代強特別多，就強在電子限滑上了，不差錢買帕杰羅，差錢買勁暢
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