北京現(xiàn)代名圖擁有NU 1.8L以及NU 2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,NU系列的發(fā)動(dòng)機(jī)不算很新,它們?cè)缫殃懤m(xù)在現(xiàn)代以及起亞等多款車型上服役。而據(jù)廠家透露,預(yù)計(jì)明年還將有可能搭載進(jìn)口現(xiàn)代飛思上的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而搭配的變速箱也主要是同樣熟悉的現(xiàn)代自產(chǎn)6AT?! ≡谛阅芊矫?,凌渡擁有著同級(jí)中最強(qiáng)的實(shí)力,配置方面也算得上是數(shù)一數(shù)二 ,那么接下來的問題是凌渡的到來究竟會(huì)吸引哪些購買者呢?其實(shí)這一點(diǎn)的確不好界定,在車身尺寸上它接近408和K4,但是價(jià)格稍高,性能和配置又可以比肩CC,似乎將它放在任何一個(gè)位置上都足以給對(duì)手造成壓力,這應(yīng)該就是凌渡最出眾的地方了。綜合來看更看好凌度。
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