你好，GS4這款車型個(gè)人建議選擇1.5T中配的，動(dòng)力表現(xiàn)更好一些，中配的配置也比較豐富，價(jià)格合理，個(gè)人覺得性價(jià)比更好。

全新的200T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和調(diào)校方面都達(dá)到了較高的水平，油耗也不高，在沒有使用缸內(nèi)直噴技術(shù)的情況下實(shí)屬不易，并不遜色于大眾1.4T等合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。但對(duì)于7速雙離合變速箱，我就有點(diǎn)保留了，雖然底子不錯(cuò)，但調(diào)校還缺點(diǎn)火候，不必要的頓挫感對(duì)舒適性有一定影響。底盤調(diào)校方面向來是傳祺的強(qiáng)項(xiàng)，GS4只是繼續(xù)發(fā)揚(yáng)了這一傳統(tǒng)。綜上所述，GS4的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，瑕不掩瑜，GS4作為傳祺的第二代產(chǎn)品，確實(shí)讓人看到了明顯的進(jìn)步，

手動(dòng)豪華型

手動(dòng)中配就是不錯(cuò)的

都漏油了還買呢

手動(dòng)中配就是不錯(cuò)的 低配太差了

手動(dòng)中配性價(jià)比是最高的

手豪最劃算了，比較了很久了，自豪比手豪多了自動(dòng)空調(diào)，無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)，變成18寸輪轂，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)也就免費(fèi)一年，這些就多了1.9萬，有些不劃算啊，說實(shí)在多的這幾項(xiàng)，最多是錦上添花了，當(dāng)然喜歡這幾項(xiàng)，也可以說是有性價(jià)比的，但是還是比手豪差些