你好，鈴木的這款小型SUV在質(zhì)量性能方面還是不錯(cuò)的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)，比較省油，1.4t的動(dòng)力很強(qiáng)，安全配置比較高，維護(hù)保養(yǎng)也不貴，就是市場(chǎng)保有量一般，車型后排空間較小。

入門版的維特拉基本配置已相當(dāng)豐富，保持了同級(jí)別的高水平，豐富的安全性配置值得稱贊，ABS EBD HBA、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC斜坡起步輔助系統(tǒng)、ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等主流安全配置應(yīng)都齊全了，但只有前排雙氣囊略感遺憾。 長(zhǎng)安鈴木維特拉進(jìn)取型?安全配置TECT超高強(qiáng)度安全車身四門高剛性防側(cè)撞鋼梁 ABS EBD HBA TCS牽引力控制系統(tǒng) HHC斜坡起步輔助系統(tǒng) ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) 燃爆預(yù)緊式前排安全帶 前排安全帶未系提示 前排雙氣囊 ISOFIX兒童安全座椅接口 維特拉這款1.6L入門車型看上去和中高配車型沒有很大差異，像車身運(yùn)動(dòng)包圍套件、保險(xiǎn)杠裝飾板和行李架都是有的，這會(huì)讓它看上去不小氣。 長(zhǎng)安鈴木維特拉進(jìn)取型? 16寸鋁合金輪轂 車身運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件 行李架 前后保險(xiǎn)杠裝飾板 鹵素前大燈 前霧燈 前大燈手動(dòng)水平調(diào)節(jié) 外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈/電動(dòng)調(diào)節(jié)/帶加熱 　　內(nèi)部的舒適及功能配置方面，維特拉的這款入門車型表現(xiàn)得比較常規(guī)，織物座椅、手動(dòng)空調(diào)、4揚(yáng)聲器這些都是同價(jià)位車型中習(xí)以為常的配置了，而在細(xì)節(jié)方面像中控臺(tái)上方的指針式時(shí)鐘、前排中央扶手和前后兩個(gè)12V電源接口是做得比較好的地方，平常使用中都能提升便利性。

維特拉這車相當(dāng)棒，性能強(qiáng)勁，配置也不錯(cuò)，油耗不高，雖然車很好，但不符合中國(guó)大空間的國(guó)情。所以這車一直半死不活的，保養(yǎng)，配件什么的算是主要問題。當(dāng)然，車絕對(duì)是好車！

您好。維特拉 油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)哦 質(zhì)量一般的

親 上一代維特拉的造型方方正正，定位于一款風(fēng)格硬朗的越野車，而如今國(guó)產(chǎn)的維特拉定位于一款小型城市SUV，外形來看，全新維特拉除了尺寸明顯變小以外，整體造型更加年輕有活力顯然也能更加吸引年輕人，內(nèi)飾沒有外形看上去那么時(shí)尚搶眼，功能分區(qū)還是很清晰合理的，操作也很容易上手，做工用料質(zhì)感的確不錯(cuò)，乘坐空間還不錯(cuò)但后排頭部空間比較一般，日常家用足夠的，維特拉的全系配置還是比較全的，安全配置和行車輔助系統(tǒng)也比較豐富，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)是專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的，駕駛還是輕松好開提速比較快，愛信的變速箱平順性十分出色，整體來看新維特拉的實(shí)力還是可以的，性價(jià)比也不錯(cuò)但鈴木的品牌影響力要差點(diǎn)，我個(gè)人覺得維特拉還是和很實(shí)惠的選擇的