手動檔與自動擋的區(qū)別就是，手動是需要踩離合器才能掛1-5檔與倒車的。而自動則不需要頻繁換擋，一般就是前進、空擋、駐車和倒退。手動擋是手動變速器，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風(fēng)扇，一臺風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會帶動另一臺風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實現(xiàn)變速變矩了。自動檔汽車通常采用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當(dāng)操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高于同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高于同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優(yōu)勢在于易于駕駛。

市區(qū)行駛最好還是選擇自動，畢竟離合器使用起來也是有點累的，而且現(xiàn)在的自動檔與手動檔油耗相差不是很大了。如滿意請采納。