1.4帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），卡要討吃~連門也找不見了。

不要緊，我開的11款，那會(huì)的也最多，這么多年改良會(huì)好很多，畢竟這個(gè)變速器用的很多，主要問題是干式的，頻繁起步會(huì)發(fā)熱。不過1.4的機(jī)子不燒機(jī)油

不太想嚇唬你，但是首先恭喜你，買的是最不爽的1.4T版本。車這東西，千萬看的不是什么價(jià)格低。帕薩特比較容易出現(xiàn)哪些問題呢，簡單匯總一下：1.小毛病偏多，比如各種異響，比如轉(zhuǎn)向機(jī)什么的； 2.發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油 3.變速箱問題。相比小毛病多和發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油來說，變速箱故障的概率并沒有那么大。上一代的帕薩特變速箱頓挫什么的幾乎是不能忍受的，相反，經(jīng)過優(yōu)化之后現(xiàn)款好了很多。如果路況擁堵、緩慢行駛，相信你會(huì)感受到一定的不爽。然后再仔細(xì)分析一下，變速箱故障。上一代帕薩特的變速箱是因?yàn)槭裁床荒鼙蝗巳棠?？是因?yàn)楣收下屎芨撸袝r(shí)候你跑著跑著發(fā)現(xiàn)只能掛到2擋，不能升降檔位或者倒車，這種顯然沒法讓人忍受。不壞的前提之下，其他方面的狀況主要發(fā)生的是給油不走忽然躥起來，換擋時(shí)候車?yán)锟┼庹鹨幌隆Ｈ绻悻F(xiàn)在還沒遇到這樣的情況，充其量是開的不太爽而已。況且，發(fā)病率跟駕駛者具體操作習(xí)慣也有關(guān)系。