正常開(kāi)就行，

新車(chē)500公里為初期磨合，車(chē)速不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好；500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好，1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。

你好，磨合期的車(chē)子建議前1000公里時(shí)速不要上80公里/小時(shí)，少急剎和急加油門(mén)，養(yǎng)成緩加油門(mén)，提前減速的好習(xí)慣，不超載、超重，少走擁擠道路，1000至首保前車(chē)速不要上百，轉(zhuǎn)速不要上三千轉(zhuǎn)。首保后，手動(dòng)的去拉下高轉(zhuǎn)速，每個(gè)檔位4000~5000轉(zhuǎn)保持3~5分鐘，自動(dòng)的跑跑高速就好了，不管如何做，安全還是第一的。

你好～恭喜啊！不急加速，不急剎車(chē)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)三千，不超過(guò)一百邁！首保后就可以了正常駕駛了！

汽車(chē)磨合期是指新車(chē)或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，對(duì)車(chē)的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。 　　磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。一般情況下，載重汽車(chē)最高車(chē)速不宜超過(guò)45公里/小時(shí)，小車(chē)的最高車(chē)速應(yīng)在50~80公里/小時(shí)以內(nèi)。同時(shí)，在起步前不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)太長(zhǎng)時(shí)間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動(dòng)?！　∑?chē)磨合的里程一般為1000~2500公里，進(jìn)口車(chē)的磨合期則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500~3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。行駛里程至100公里時(shí)為磨合初期，200公里時(shí)為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。 　　磨合期內(nèi)的駕駛要注意5點(diǎn)：第一，保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門(mén)，且不要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。第二，起步前，水溫應(yīng)達(dá)到50攝氏度以上。以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車(chē)中水溫應(yīng)控制在80~90攝氏度。第三，行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。第四，選擇良好路面，避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。制動(dòng)前，應(yīng)先分離合器。第五，選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油，不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑。 　　處于磨合期的車(chē)輛，在平時(shí)要經(jīng)常檢查，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并排除它。首先是機(jī)油、冷卻水、輪胎氣一定要充足，無(wú)泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。其次是各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車(chē)輛造成的影響，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機(jī)械故障的影響要大得多。再次是一般車(chē)上在儀表盤(pán)中都有警報(bào)燈，有的車(chē)上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)和電腦里的警報(bào)信息，才能更好地掌控車(chē)輛的狀況。最后是處于磨合期的車(chē)輛裝載質(zhì)量一定不要超過(guò)額定載重量的70%，滿載、超載對(duì)新車(chē)各個(gè)構(gòu)件都會(huì)造成極大的損害。

新車(chē)不要高于100 轉(zhuǎn)速不上3000

新車(chē)在磨合期間不要超載不要猛踩剎車(chē)猛踩油門(mén)時(shí)速不要超過(guò)100轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000

磨合期一般在前1500公里，磨合期注意下轉(zhuǎn)速不要太高，建議不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，速度不要超過(guò)100碼，做到平穩(wěn)駕駛， 控制車(chē)速的目的其實(shí)也是在于使車(chē)輛能夠在一個(gè)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速區(qū)間行駛，避免在過(guò)度加速的情況下車(chē)速猛增，這樣特別容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的拉傷，氣缸的損傷對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講就是嚴(yán)重內(nèi)傷。

速度盡量不要超過(guò)100邁，轉(zhuǎn)速盡量不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)

3000轉(zhuǎn)以下行駛，不要超過(guò)100碼就可以了

1. 500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。 2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。 3. 1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。 4. 所有車(chē)子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車(chē)不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。 5. 磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。 6. 磨合期行駛時(shí)要避免急剎車(chē)、急提速的情況。