你的情況應(yīng)該是點火不良請檢查 ①，點火線圈是否點火能量過小 ②，高壓線是存在破損漏電現(xiàn)象 ③，火花塞有沒有擊穿或者燒蝕間隙過大現(xiàn)象請對它們進行檢查一下！

其實是駕駛者對發(fā)動機制動效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機制動效應(yīng)，車輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，因此發(fā)動機制動的影響不如低速時那么明顯。為了更好的燃油經(jīng)濟性，在一定范圍的低速區(qū)域，發(fā)動機制動影響相對要明顯一些。因此,車輛低速行駛時應(yīng)少進行反復(fù)急加減油門的操作。建議你平穩(wěn)起步，平穩(wěn)加減速，這更有利于T C M控 制C V T在最佳變速曲線上工作，從而帶來最大限度的駕乘舒適感和最大限度的燃油經(jīng)性.。

一、檢查節(jié)氣門二、檢查噴油嘴三、檢查進氣口四、檢查火花塞五、檢查點火線圈主要原因:1、長期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車子時間久了