1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率132.4kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是7速雙離合器變速箱。現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都不會(huì)有什么問(wèn)題的

這個(gè)性價(jià)比還是很高的，新款外觀比較時(shí)尚的，前后獨(dú)立懸掛安全性能比較高的，雙離合動(dòng)力操作比較方便的。

車型空間比較大，1.6t動(dòng)力很強(qiáng)，整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格也比較合理。

空間還是不錯(cuò)的科技感比較強(qiáng)不過(guò)舒適性一般

空間不錯(cuò)，科技配置比較高，1.6T動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的。

喜歡建議2.0的，1.6干式雙離合容易故障

動(dòng)力很足，配置、空間都可以的，就是1.6T是雙離合的有點(diǎn)不爽氣。

韓系車賣點(diǎn)就是性價(jià)比啊，他就靠性價(jià)比跟別的合資車競(jìng)爭(zhēng)的啊。所以放心買吧。

全新途勝它的性價(jià)比方面可以說(shuō)是非常高的，動(dòng)力充沛，配置比較高。

這款車外觀漂亮，車頭部分厚重，整車流線型不錯(cuò)，空間充裕，動(dòng)力方面配置了1.6t和2.0l，動(dòng)力充足，不管是日常代步還是居家旅行，動(dòng)力都很不錯(cuò)，安全配置較好，油耗低，性價(jià)比不錯(cuò)

全新途勝這款車，動(dòng)力性不錯(cuò)，車內(nèi)空間較大，全新途勝高剛性鋼板的使用率達(dá)到了51%，同時(shí)采用了102米的結(jié)構(gòu)粘合劑，從而能更有效吸收碰撞分散力，使車身骨架剛度對(duì)比上一代車型提升了30%。主動(dòng)安全配置方面帶有剎車輔助、牽引力控制、ESP等系統(tǒng)，行駛更為穩(wěn)定，中高配車型帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全性還是不錯(cuò)的。

親 全新途勝采用了現(xiàn)代的流體雕塑這個(gè)理念，車頭更有力量感整體造型也更加耐看，全新途勝并沒(méi)有在車身尺寸上進(jìn)行太大改變，4475x1850 x1660mm的長(zhǎng)寬高在同級(jí)別車型中算是體型偏小的，軸距長(zhǎng)為2670mm，也不算大乘坐空間但不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很細(xì)致的，內(nèi)飾方面就比較普通了做工到是沒(méi)得說(shuō)，各功能用起來(lái)也很順手，配置方面除了低配比較一般，其他款式配置還算比較齊全的，實(shí)用性很好，1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁，油門(mén)的反應(yīng)很靈敏，日常城市實(shí)用或者跑高速都還是很輕松的，懸架方面調(diào)校偏硬對(duì)于舒適性略有一定的下降，總體來(lái)看配置和性價(jià)比方面并不一定是新途勝的優(yōu)勢(shì)，而動(dòng)力總成是一大突出點(diǎn)，日常代步用完全足夠了

現(xiàn)代途勝這款車型，性價(jià)比還是比較高的，最重要它的配置比較豐富，而且外形時(shí)尚優(yōu)惠幅度最好能夠達(dá)到1.5萬(wàn)元左右是比較劃算的