你怠速的時(shí)候，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看看就知道了，無規(guī)則的抖，其實(shí)并不是風(fēng)扇啟動(dòng)，空調(diào)啟動(dòng)的原因，就是抖。看論壇說是火嘴的事情。我的也有這個(gè)無規(guī)則的抖，糾結(jié)要不要換火嘴試試?。?/div>

試過關(guān)閉空調(diào)仍然抖動(dòng)，準(zhǔn)確地說不叫抖動(dòng)是振動(dòng)，個(gè)人感覺應(yīng)該是風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)，不是每次怠速或只要怠速就振，而是怠速一段時(shí)間后開始振動(dòng)，比如堵車連續(xù)等紅燈時(shí)

有些抖動(dòng)的現(xiàn)象，是必須要在剎車的時(shí)候才會發(fā)生。這種抖動(dòng)常常會搞得駕駛?cè)?，不確定要不要將剎車踏板繼續(xù)踩下去。剎車系統(tǒng)的基本原理，就是剎車片用力摩擦剎車碟盤或是剎車鼓，來達(dá)到降低輪胎滾動(dòng)速度，而將車輛停止的目的。如果剎車系統(tǒng)的軸承、或是剎車碟盤、剎車鼓，發(fā)生不平、甚至變形的狀況時(shí)，我們踩下剎車踏板的時(shí)候，就會發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。這時(shí)候的抖動(dòng)，有可能是踏板反饋而來的抖動(dòng)(這個(gè)現(xiàn)象一定會有)，但也有可能同時(shí)伴隨著車體輕微的抖動(dòng)。車輛碟盤會變形、不平的原因，有可能是因?yàn)閯x片材質(zhì)過硬、或是熱漲冷縮導(dǎo)致(例如碟盤還很熱的時(shí)候，碰到冷水)。早期碟盤變形可以用車床加工來恢復(fù)平整度，現(xiàn)在幾乎都是直接更換新的碟盤總成件，來修復(fù)這方面的問題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。

才4000多公里，應(yīng)該不是大家說的火花塞引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)我的車也有，這個(gè)應(yīng)該沒什么影響，現(xiàn)在新出現(xiàn)的現(xiàn)象是振動(dòng)，估計(jì)是天太熱散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高引起的，車外溫度超過35度

等紅燈有些抖動(dòng),一般三種情況.一是水溫高,水箱散熱風(fēng)扇工作產(chǎn)生抖動(dòng).二是,周圍有柴油車抖動(dòng)的隨抖.三是自己發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定或機(jī)腳老化嚴(yán)重.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.