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我要提問(wèn)

3.0比1.9城市跟車是否更從容些?

tnzm521 2019-05-14 10:21:34

試牧游俠1.9的時(shí)候留意了一下,輕踩油門均勻提速,2100轉(zhuǎn)左右升檔,油門踩得稍重點(diǎn)就是2400轉(zhuǎn)左右升檔。3.0沒(méi)試駕車,銷售說(shuō)是1700轉(zhuǎn)左右。如此可以推斷,除了怠速,行駛中的噪音兩者差別并不大,反而3.0因?yàn)橥绒D(zhuǎn)速時(shí)扭矩更大、升檔更早,提速會(huì)更輕快些?那樣的話,市區(qū)堵車時(shí)跟車會(huì)比1.9更從容,沒(méi)那么容易被人加塞?有開(kāi)過(guò)兩車的兄弟,能否說(shuō)說(shuō)感受?

8個(gè)回答
  • 遮陽(yáng)罩 2019-05-14 12:45:30
    跟車加塞這個(gè)無(wú)論是1.9和3.0問(wèn)題都不大吧,我的帕杰羅查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這么孱弱的動(dòng)力也沒(méi)車能加塞我,真正的了解車的各方面人車合一后,1.0的小面包也沒(méi)人能加塞的進(jìn)。撇開(kāi)這條,夠錢還是上3.0的吧。動(dòng)力就像存款,你可以不用,但是最好要有
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  • A5 2019-05-14 12:23:01
    其實(shí)想買母夜叉的朋友,我覺(jué)得你們都要試駕1.9和3.0,別只試駕1.9就下決斷!我之前就是先試駕了兩款排量對(duì)比的,先試駕1.9的~起步在60左右開(kāi)始發(fā)力,再接著往下踩油門……感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)用全力拖著你往前面沖,更本停不下來(lái)!接著我馬上又試駕的3.0的~起步大概在40左右開(kāi)始發(fā)力,再往下踩油門……給你感覺(jué)是更本不敢再踩了~太迅猛了,怕是控制不住?。?!所以我買的3.0的!雖然是老款發(fā)動(dòng)機(jī),但技術(shù)更成熟。1.9的發(fā)動(dòng)機(jī)才半年,怕今后有召回風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)然最重要的還是3.0的動(dòng)力!油耗3.0的比1.9的多一個(gè)而已!
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  • 獨(dú)孤翁 2019-05-14 11:57:37
    開(kāi)柴油車就要放平心態(tài)啦,現(xiàn)在路上大多數(shù)國(guó)產(chǎn)汽油車動(dòng)不動(dòng)就是1.5t或2.0t,跟他們較勁還是得不償失的
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  • rtghfhdfgf 2019-05-14 11:32:14
    小弟開(kāi)車只有幾年,路上別人愛(ài)加塞就加塞吧,即便我家車全保不慫但是我自己的車和性命還得我自己珍惜,別人都靠不住。從開(kāi)車到現(xiàn)在就幾年時(shí)間但是坐我車的長(zhǎng)輩個(gè)個(gè)都說(shuō)我開(kāi)車這么求穩(wěn)的風(fēng)格不像個(gè)年輕人,我在外面經(jīng)常咋咋呼呼的但是一抓住方向盤就是一個(gè)慫萬(wàn)事安全第一。咱們抓住方向盤握住的可能不只有我們自己的性命,還有那些信任你的人也許是老婆孩子也許是親人父母也許是伙伴兄弟的性命,為了無(wú)關(guān)緊要的人賭氣或者加塞那是對(duì)不起這些信任咱們的人。再加塞又能咋滴,管你是1.0的小面還是V12的超跑,沒(méi)出市區(qū)前還不是下個(gè)路口見(jiàn)
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  • A5 2019-05-14 11:18:55
    小伙子~就要3.0的母夜叉!1.9的調(diào)校偏家庭用車~動(dòng)力稍偏“軟”、偏舒適。3.0的調(diào)校偏激勁。這是廠家說(shuō)了的!
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  • 號(hào)號(hào)發(fā)帖 2019-05-14 10:57:56
    我的是3.0的7座尊享市區(qū)1600左右升檔猜的深了1800-2200升檔可以明顯感覺(jué)到行車電腦控制轉(zhuǎn)速除非油門踩一半一半轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2200下雨天起步轉(zhuǎn)速超過(guò)1800后輪會(huì)打滑3.0的低扭太牛了開(kāi)起來(lái)像自吸的車踩多少有多少買車的時(shí)候試駕了1.9的感覺(jué)起步無(wú)力有點(diǎn)疲軟像汽油車需要拉轉(zhuǎn)速3.0的不需要轉(zhuǎn)速特別高速度就上去了加速是轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)160040至100km/h在1200-1400之間蹦來(lái)蹦去110km/h在1600轉(zhuǎn)120km/h在1750各有各的特點(diǎn)如果說(shuō)1.9的是匹野馬那3.0的就是頭蠻牛
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  • 號(hào)號(hào)發(fā)帖 2019-05-14 10:32:19
    我的是3.0的7座尊享市區(qū)1600左右升檔猜的深了1800-2200升檔可以明顯感覺(jué)到行車電腦控制轉(zhuǎn)速除非油門踩一半一半轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2200下雨天起步轉(zhuǎn)速超過(guò)1800后輪會(huì)打滑3.0的低扭牛了開(kāi)起來(lái)像自吸的車踩多少有多少買車的時(shí)候試駕了1.9的感覺(jué)起步無(wú)力有點(diǎn)疲軟像汽油車需要拉轉(zhuǎn)速3.0的不需要轉(zhuǎn)速特別高速度就上去了加速是轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)160040至100km/h在1200-1400之間蹦來(lái)蹦去110km/h在1600轉(zhuǎn)120km/h在1750各有各的特點(diǎn)如果說(shuō)1.9的是匹野馬那3.0的就是頭蠻牛
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  • 一帆風(fēng)順 2019-05-14 10:24:37
    最新的沒(méi)試過(guò)紅色儀表盤那款試過(guò)一般說(shuō)得過(guò)去吧只能這么說(shuō)但比15款的是快一些同款汽油SUV2.0的自吸4缸和2.4的自吸4缸是絕對(duì)不一樣的0.4的差別就有一個(gè)小的躍進(jìn)感不是飛躍感~如果你要是這種思維模式在體驗(yàn)過(guò)1.9后模擬一下3.0的我告訴你3.0-1.9=1.11.1未必好于0.4~
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