原來(lái)用s6的自動(dòng)空調(diào)，有些時(shí)候想不開(kāi)壓縮機(jī)直接吹風(fēng)可是一直沒(méi)有搞明白怎么用。今天做了幾次試驗(yàn)，終于搞懂自動(dòng)空調(diào)怎么用了。開(kāi)空調(diào)一是直接按“自動(dòng)”或者打開(kāi)“空調(diào)”選擇風(fēng)力。溫度設(shè)置在低于（高于）室外時(shí)直接打開(kāi)壓縮機(jī)送冷風(fēng)（熱風(fēng)）。我車上的自動(dòng)空調(diào)（壓縮機(jī)是定排），我的使用習(xí)慣是剛上車的時(shí)候（室外溫度≥35℃），將溫度調(diào)到最低（18℃），然后按AUTO鍵打開(kāi)自動(dòng)模式，這個(gè)時(shí)候空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)吸合，風(fēng)量自動(dòng)調(diào)整到最大，進(jìn)風(fēng)模式會(huì)自動(dòng)調(diào)整為內(nèi)循環(huán)。當(dāng)感覺(jué)車?yán)锏臏囟冉迪聛?lái)以后，將溫度調(diào)高至26℃-28℃，這個(gè)過(guò)程中，出風(fēng)口的風(fēng)量會(huì)隨著設(shè)定溫度的升高而減小。當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，風(fēng)量減到最低兩格，空調(diào)進(jìn)風(fēng)模式會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成外循環(huán)。這個(gè)時(shí)候車內(nèi)還是很舒服的，不冷也不熱，人體感覺(jué)很適宜。看到有的人說(shuō)，自動(dòng)空調(diào)最省油的使用方法是將溫度打到最低，風(fēng)量開(kāi)到最小，把自動(dòng)空調(diào)當(dāng)手動(dòng)空調(diào)使用。我試過(guò)這種方法，這種方式下，因?yàn)闇囟仍O(shè)定低，空調(diào)始終自動(dòng)內(nèi)循環(huán)，雖然風(fēng)量小，但出風(fēng)口溫度很低，所以車內(nèi)同樣溫度不高，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)這樣使用時(shí)車內(nèi)各區(qū)域溫差有點(diǎn)大，不怎么樣舒服，所以試過(guò)幾次就沒(méi)再用了。我個(gè)人的理解是：空調(diào)壓縮機(jī)制冷的空氣溫度是恒定的（4-7℃），與用戶設(shè)定的溫度無(wú)關(guān)。空調(diào)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶設(shè)定的溫度值，混合適量的外部常溫空氣來(lái)調(diào)整空調(diào)出風(fēng)的溫度。設(shè)定的溫度越高，混合的外部常溫空氣會(huì)越多。