為什么市區(qū)油耗特別高？
charles1981
2019-05-14 10:58:19
因?yàn)槭袇^(qū)速度起不來1.5T無法進(jìn)入渦輪高效區(qū)，GE就會(huì)出現(xiàn)小馬拉拉大車的情況，內(nèi)燃機(jī)工作在低效率區(qū)間。而無論M還是P，或者其它混動(dòng)，都是通過內(nèi)燃機(jī)“富?！钡墓β蕘戆l(fā)電的。如果基礎(chǔ)功率已經(jīng)勉為其難，再掛載發(fā)電機(jī)不僅無法有效提升效能，反而惡化內(nèi)燃機(jī)曲線進(jìn)入低效區(qū)間。這就是為什么GE為什么市區(qū)油耗極高的緣故，如果匹配一臺(tái)2.0L或者1.8T內(nèi)燃機(jī)，市區(qū)油耗反而可能會(huì)降低
7個(gè)回答
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宇木 2019-05-14 12:24:43
是的，這個(gè)完全就是黑子，我開空調(diào)市區(qū)，油耗大概在9個(gè)多，高速是真省，現(xiàn)在小熊算下來3000公里是8個(gè)多，市區(qū)六七成，高速三四成 -
simen2 2019-05-14 12:10:28
混合動(dòng)力省油秘訣在于削峰補(bǔ)谷，儲(chǔ)蓄電能在低速電機(jī)用，而博瑞GEM并無此效能。主要貢獻(xiàn)還是改善為了降低成本而引入的三缸及雙離合。 -
聯(lián)通汽車1 2019-05-14 12:08:18
重混應(yīng)該前一百公里油耗有可能比雷凌低后面按清混的算應(yīng)該不會(huì)超過十個(gè)最多十個(gè)和前一百公里一平均應(yīng)該沖寶電的情況下前兩百公里應(yīng)該不會(huì)超過20個(gè) -
977-格調(diào) 2019-05-14 11:51:43
汽車在市區(qū)里要頻繁的起步，停車，每一段運(yùn)行時(shí)間短，并且速度比較慢，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最消耗油。而在郊區(qū)，不用頻繁的起步停車，并且速度較高，一般汽車在60-80邁的情況下油耗最小，所以市區(qū)要比郊區(qū)費(fèi)油，大概在30-50%不等。綜合油耗就是按一定比例跑上述路況的油耗，比較符合實(shí)際情況 -
亨利的夢(mèng)想 2019-05-14 11:38:40
十年前買一輛捷達(dá)油耗7個(gè)。十年后買個(gè)捷達(dá)油耗9個(gè)。這能說明什么？以前有那么多紅綠燈路口嗎？有那么堵車嗎？有一直開車空調(diào)嗎？路況不一樣，油耗也不一樣。開車習(xí)慣不一樣，結(jié)果也不一樣。 -
ppppppp11 2019-05-14 11:28:13
輕混的市區(qū)油耗大概平均9.5-10.5個(gè)，對(duì)于一個(gè)1.8噸的車我覺得可以了，如果你在乎油耗，而且平常都是上下班擁堵，真不建議買這車，但是如果你每天只是開來上下班，偶爾跑高速，自駕游，一年下來省下的油錢，都不夠自己吃頓飯的，所以買車就買自己喜歡的，買個(gè)低油耗，而你不喜歡的車，那么你可能買了別人喜歡的車，不忘初心，方得始終！ -
SZ小8 2019-05-14 11:00:53
汽車在市區(qū)里要頻繁的起步，停車，每一段運(yùn)行時(shí)間短，并且速度比較慢，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最消耗油。而在郊區(qū)，不用頻繁的起步停車，車多，人多，信號(hào)燈多，三步一停，五步一歇，天氣熱了再開開空調(diào)。
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