1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音燒95會(huì)小很多，壓縮比高，噪音相對(duì)會(huì)大，天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）直噴的聲音也不小，胎噪地盤(pán)噪音和風(fēng)燥要比軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好太多，威朗是直噴噪音會(huì)比電噴的要大，加速噪音會(huì)大點(diǎn)80邁以?xún)?nèi)還是很安靜的2.估計(jì)試駕車(chē)的問(wèn)題100邁都不用扶方向盤(pán)，威朗方向盤(pán)屬于偏重的，單人170會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)飄了，再快我沒(méi)開(kāi)過(guò)3.只有在60和40時(shí)會(huì)有拖拽感，補(bǔ)油邏輯問(wèn)題，有時(shí)會(huì)有有時(shí)沒(méi)有，我兩年的車(chē)，對(duì)變速箱摸透了，很偶爾會(huì)出現(xiàn)一次不對(duì)油耗油要求的話威朗比軒逸的舒適度還是高一級(jí)的

噪音大。輪胎不是靜音的。會(huì)左右晃是因?yàn)楹髴覓觳皇仟?dú)立懸掛。我的是老英朗了。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以接受吧。輪胎的噪音是真大

我兩廂的，1.感覺(jué)隔音還行，除了在主駕駛位置發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，副駕駛和后排聲音明顯減?。?.方向盤(pán)我感覺(jué)也夠重的了，而且我最高跑過(guò)160才覺(jué)得有點(diǎn)飄。3.這個(gè)感覺(jué)就是通用變速箱的特性，其他車(chē)也有，只不過(guò)通用的更明顯。

17款15S自領(lǐng)路過(guò)，首先我覺(jué)得隔音，在同價(jià)格的車(chē)，算好的（也許我沒(méi)有這么開(kāi)過(guò)其他的），其次高速140，都穩(wěn)，紅綠燈左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)，50碼也穩(wěn)，最后加速后松油門(mén)有拖拽感，是指反應(yīng)慢？如果是，那么是有點(diǎn)

我的唯一毛病就是冷啟動(dòng)噪音大點(diǎn)，其實(shí)威朗家用在同級(jí)別車(chē)型里還是夠用的絕對(duì)排的上號(hào)，絕對(duì)有面，缺點(diǎn)就是動(dòng)力弱點(diǎn)(起步)。

80車(chē)身晃？？？我最高開(kāi)到148都沒(méi)覺(jué)得晃啊，如果真的感覺(jué)晃，首先檢查一下胎壓，然后重做一下動(dòng)平衡，如果還是不行找售后吧。

1.2000轉(zhuǎn)以下沒(méi)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，只有胎噪。2.方向盤(pán)低速很輕，80碼左右打方向還行，120就沉了。3.加速松油門(mén)，車(chē)進(jìn)入帶檔滑行狀態(tài)，氣缸停止噴油，動(dòng)力黏滯比較強(qiáng)，也就是說(shuō)滑行順暢，沒(méi)有樓主說(shuō)的嚴(yán)重的拖拽感ps我所說(shuō)的都只是針對(duì)老款15s三廂車(chē)型，機(jī)油是全合成銀美孚5w30。92號(hào)汽油

差不多，威朗發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)挺明顯，但其它方面的噪音應(yīng)該比軒逸要好。拖拽感在我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候卻是明顯，后來(lái)沒(méi)感覺(jué)了。80車(chē)身晃動(dòng)的話，這個(gè)輪胎的扁平比多多少少都會(huì)有。同樣的駕駛模式軒逸肯定也一樣。不過(guò)威朗的6AT不是很好，有幾種駕駛模式。變速箱不夠聰明。平穩(wěn)開(kāi)或者檔位到了3檔以后還行。