新蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0T高功率版發(fā)動機輸出線性平順，動力儲備也很充足； 6前速自動變速箱換擋平順，與發(fā)動機配合默契； 底盤調(diào)校出色，貼服感好，抗側(cè)傾能力強，厚實感也比老款車有進步； 車廂隔音水準比老款車大有進步，達到出色水平； 轉(zhuǎn)向更舒適淡定，但指向性和路面反饋仍然出眾； SYNC系統(tǒng)可調(diào)節(jié)功能超多，語音控制識別率也較高； 前排座椅通風(fēng)加熱、按摩等功能相當強大； 后排氣囊安全帶是世界首次裝備，領(lǐng)先同級； 有一些同級不多見的電子駕駛輔助系統(tǒng)，且都有實用性； 全系車型的安全配置都很齊全； 后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾廂功能性。

這個猛給油還是有推背感的

只要舍得給有也是可以的，不過這么大的車畢竟不能和性能車相比擬

福特新蒙迪歐懸掛系統(tǒng)用了鋁合金，車重輕了不少，但千萬別覺得這樣有助于增加“推背感”這車開起來還是肉，特別是市區(qū)行駛紅綠燈轉(zhuǎn)化加速時，“肉肉肉” 推薦2.0t運動版，比2.0t時尚版馬力更強，但做好油耗偏高的準備，個人覺得阿斯頓馬丁-蒙迪歐不錯，從外觀到科技配置都很不錯！