部分贊同，但有一點(diǎn)不敢茍同。買(mǎi)Li的有鐵粉？！除了買(mǎi)標(biāo)軸的說(shuō)是鐵粉我還信些，買(mǎi)長(zhǎng)軸的就別往自己臉上貼金了，之所以買(mǎi)，就是因?yàn)榭床簧螦6和E而已。

產(chǎn)品力相較于現(xiàn)款奔馳來(lái)說(shuō)還好吧，配置相對(duì)良心一點(diǎn)，不過(guò)這種銷(xiāo)售策略真的是。。。但是換句話說(shuō)如果不是這么高的折扣我也不可能看540了

和關(guān)稅關(guān)系不大，因?yàn)殛P(guān)稅不是針對(duì)寶馬一家的。第一是產(chǎn)品力一般，外觀有優(yōu)化，但內(nèi)飾太傳統(tǒng)。第二是定價(jià)沒(méi)誠(chéng)意，虛高就意味著大家會(huì)觀望，然后為了銷(xiāo)量就開(kāi)始打折，傷了一批鐵粉。第三是質(zhì)量也一般，至少?zèng)]有吹得那么好，寶馬喜歡用水軍抬高自己貶低對(duì)手，但人都不傻，官網(wǎng)上半年就召回五六次，寶馬的質(zhì)量口碑不是刪些質(zhì)量貼就可以扭轉(zhuǎn)的。第四是急功近利，為了搶新能源市場(chǎng)，530le的定價(jià)不到50萬(wàn)，直接導(dǎo)致530車(chē)主觀望，然后又召回打臉，快速促使價(jià)格無(wú)法堅(jiān)守。第五是不思悔改，X3上來(lái)定價(jià)比進(jìn)口還高，活脫脫又一個(gè)528上市特別款，狼來(lái)了不能玩三次吧，大家都在等八折，首月只賣(mài)了48臺(tái)。希望寶馬從誠(chéng)意開(kāi)始，好好打造產(chǎn)品，不要過(guò)度透支品牌。