早著呢，好像有一次聽保養(yǎng)師傅說過，前10W后20W公里吧，每次保養(yǎng)時自己也可以看一下剎片的但制動液要注意的

汽車的剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)周期不是按時間來決定的，是按汽車的行駛公里數(shù)來做決定的。一般來說，按平均時速80公里計算，當汽車行駛超過1.5萬公里后，汽車的制動距離會從原來的80~90米縮減至70米嗎，相差制動距離足足有10~20米。這是一個令人十分膽戰(zhàn)心驚的距離。因此在理想的狀態(tài)下，我們的愛車應該每行駛2萬公里后就需為剎車系統(tǒng)做保養(yǎng)。因此我們不應以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據(jù)，但這是最后底線，如果到這時才換，已經(jīng)相當危險。要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統(tǒng)，但有的是直接感應剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車液因此極端下降，才會使警示燈亮起。如果是后者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，在每次進廠保養(yǎng)時都要檢查剎車片是否能用，并提早換掉接近壽命底限剎車片，而不要只相信警示燈。