空調(diào)內(nèi)氟利昂的量不夠氟利昂作為一種能夠吸收熱量的媒介,只有在汽車空調(diào)系統(tǒng)中有足夠的氟利昂的時候,才能夠有效的帶走熱量,來達到降低汽車內(nèi)部溫度的目的。如果因為使用時間過長,沒有定時添加或者是管路滲漏、混入空氣等原因造成系統(tǒng)中氟里昂量不夠,就無法吸收足夠的熱量,也就無法有效的降低汽車車內(nèi)溫度,就會產(chǎn)生制冷不足的現(xiàn)象。空調(diào)內(nèi)的管路被阻塞在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,在冷凝器到蒸發(fā)器之間由總多的管路連接,在這些管路里面流動著大量的制冷劑。如果這些管路中某個部分被小雜物阻擋,制冷機的流動就會被被阻擋,無法有效的傳遞熱量,車內(nèi)的熱量也無法轉(zhuǎn)移出去。這樣的情況下,車內(nèi)的溫度是不會降低的,空調(diào)的制冷效果也就聊勝于無了。冷凝器散熱效果不行帶有熱量的制冷劑在經(jīng)過壓縮機的壓縮后為高溫高壓氣體,需要依靠冷凝器的冷卻和膨脹閥的降壓才可以成為低壓低溫的液態(tài)冷媒,最后到達蒸發(fā)器吸收車廂熱量而蒸發(fā)??照{(diào)濾網(wǎng)被堵塞很多時候空調(diào)的制冷效果之所以會差,還有一個比較直接的原因,那是因為空調(diào)濾網(wǎng)被堵住而導(dǎo)致出風(fēng)口吹出的風(fēng)量太小,所以才讓車主感到制冷不夠。
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