與你同款車型，也發(fā)現(xiàn)有溜車現(xiàn)象，后來試過幾次，慢松剎車會溜車，快松剎車好像好一些，你可以試試看，看情況是不是一樣。

別用手剎？反正我的1.8手動不拉手剎剎車踩到底有點坡就自動激活了自動不太清楚，可以在準備起步的時候松手剎切換到腳剎踩到底，再試試看

半坡起步時候溜車最重要的是半聯(lián)動還沒有掌控好。起步小技巧慢松離合緩加油門,達到半聯(lián)動時,這時你的手就應(yīng)該早就放到手剎上了，當(dāng)半聯(lián)動到可以起步的時候,車會給手剎一個信號,你的手會感覺到輕微的向下一頓,這時,你快松離合,快踩油門,同時放手剎,車就可以前進了，下面我教大家一下半坡的起步小技巧：輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個位置；加油門，直到車不再顫抖，我一般會加到1600，保險；保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時候，手剎是你的最后一道防。在你輕放手剎的時候，如果感覺車有后溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；在感覺車有前行的趨勢，果斷放下手剎等車速穩(wěn)定就可減小油門，半波起步順利完成。注意事項：正確的半坡起步，首先應(yīng)保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。車輛在停車起步狀態(tài)時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好松開手制動器的準備，當(dāng)左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯(lián)動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯(lián)動密切配合。注意松手制動器的時機，若松得過早，會使車輛后溜，若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動位置，加油門發(fā)動機聲音有變化時，可松開手制動器。在遇到手制動器有故障時，應(yīng)采取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點住油門，當(dāng)左腳慢抬離合器踏板半聯(lián)動時，右腳尖點住油門并跟上，前掌踏在離合器上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯(lián)動時右腳尖點住油門跟上，右腳跟不可松開制動踏板。