感同身受，可以把胎壓調(diào)到2.4到2.5，這樣報(bào)警的次數(shù)少，途安（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是間接式監(jiān)測(cè)的，傳感器不在胎內(nèi)，在車(chē)身上的，所以誤報(bào)或者過(guò)于靈敏時(shí)有發(fā)生。

沒(méi)有你想象的那么嚴(yán)重，反正我之前polo是亂換的輪胎，沒(méi)有感覺(jué)到跑偏過(guò)。最雜的時(shí)候5條胎4個(gè)牌子，同一個(gè)品牌的不同年齡。

同一車(chē)軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致）3、車(chē)輛負(fù)載勿超過(guò)輪胎的最大載重能力，駕駛車(chē)輛速度勿超過(guò)輪胎最高速度。4、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。5、在只更換一條輪胎的情況下，前提是：同一車(chē)軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致）。新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車(chē)輛跑偏等問(wèn)題。