既然保養(yǎng)手冊(cè)標(biāo)注了30，那就盡量別用40，參考保養(yǎng)手冊(cè)就沒(méi)問(wèn)題。機(jī)油標(biāo)號(hào)高了，等于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大了，相對(duì)來(lái)講會(huì)比較費(fèi)油

可以的，40的黏度相對(duì)高點(diǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)自然好點(diǎn)，但是有個(gè)不好的地方就是油耗會(huì)偏高點(diǎn)，一般自吸發(fā)動(dòng)機(jī)使用30標(biāo)號(hào)的就可以了，渦輪增壓就用40的。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納。

粘度是引擎機(jī)油最重要的特性之一,一般“油”的特性是低溫漸稠、高溫漸稀，與實(shí)際引擎工作需求背道而馳，可利用添加劑來(lái)改變油質(zhì)本性。機(jī)油于引擎冷車(chē)啟動(dòng)低溫時(shí)應(yīng)具備高流動(dòng)性（低粘度），才能迅速供應(yīng)全部引擎機(jī)件潤(rùn)滑所需，將機(jī)油完成首次循環(huán)前的潤(rùn)滑不足時(shí)間減至最少，也讓引擎磨損可能減至最低。隨著引擎工作溫度上升，機(jī)油粘度不會(huì)因此而變稀，油膜強(qiáng)度也不能衰減，才能提供完整的潤(rùn)滑功效。機(jī)油粘度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)越費(fèi)油，噪音也大，但是密封性能越好，因此選擇機(jī)油粘度還須考慮車(chē)的新舊程度，新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件間隙很小，所以應(yīng)選擇粘度較小的機(jī)油，而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重的車(chē)輛應(yīng)選擇粘度較大的機(jī)油。