一、開空調(diào)耗油較大，主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，而風(fēng)扇轉(zhuǎn)速快慢的變化對動(dòng)力性要求差異并不大，因此，在一定的車速內(nèi)或說風(fēng)阻內(nèi)，開空調(diào)費(fèi)油，不開空調(diào)省油，至于空調(diào)風(fēng)速大小對油耗的影響可以忽略不計(jì)，包括冬季只開暖風(fēng)。二、有資料表明，當(dāng)車速大于80公里/小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)主要是克服空氣阻力（當(dāng)然，還有機(jī)械各部運(yùn)轉(zhuǎn)本身阻力和輪胎與地面磨擦力等等），如果將車窗大開，無疑會(huì)增加阻力，這種阻力遠(yuǎn)大于空調(diào)壓縮機(jī)的阻力，所以，車速較高時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)窗；至于開窗小一點(diǎn)要看小到什么程度，本人認(rèn)為，如果從省油的角度看，就不必再開窗關(guān)空調(diào)，因?yàn)?，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出值達(dá)到一定程度時(shí)，帶動(dòng)壓縮機(jī)所耗能量可以忽略不計(jì)。另外，高速行駛時(shí)，哪怕是車窗開的再小，噪音也會(huì)很大。三、車內(nèi)溫度調(diào)高調(diào)低影響空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，只適于自動(dòng)空調(diào)，一般定在25度即可，但不適于手動(dòng)空調(diào)。

這個(gè)不好說，一般來說高速行駛的時(shí)候開空調(diào)的油耗比正常行駛油耗高一個(gè)油，但是如果是城區(qū)道路行駛，特別是擁堵路段行駛的時(shí)候開空調(diào)制冷，油耗會(huì)比較偏高的，大多時(shí)間是屬于在怠速運(yùn)行空調(diào)

帕薩特油箱不規(guī)則，有些格子的油很長時(shí)間不降，有的降得很快。你說的小格油是指最小格的嗎？以我的經(jīng)驗(yàn)，8公里開15分鐘降這么多有點(diǎn)不太正常。我的車是2T的