首先，我們國家的尾氣檢測標準有兩類，一類是雙怠速法，另一類是簡易工況法。當尾氣超標時，意味著我們的車輛排放超過了國家標準，所以，如果你想搞清楚尾氣超標的原因，就要先學會看尾氣超標報告單。尾氣中的主要成分有：二氧化炭、一氧化炭、氮氧化合物、氧氣、炭氫化合物以及水。國家限制排放的主要是一氧化炭、炭氫化合物和氮氧化合物。這三種氣體。對于雙怠法檢測，不限制氮氧化合物的排放，只限制一氧化炭和炭氫的排放，同時增加了一個空燃比修正系數(shù)的限制。以上三種國家限制排放的氣體，其每一種氣體的成因不同，是每一個車輛發(fā)動機排放中都有的，經(jīng)過三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器催化后，正常情況下會小于國家限值，當車輛排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，個別成分或是三種成分就會超標。具體原因，是要通過維修技師來進行分析的，一般我們司機或是修理廠沒有這方面的維修經(jīng)驗時，不容易搞清楚到底什么原因造成超標。所以現(xiàn)在國家限制尾氣時，就出現(xiàn)了很多人關注這個問題。對于簡單的問題，超標不嚴重的，我們可以通過清洗噴油嘴、及節(jié)氣門，更換火花塞來解決，但復雜的問題，就要到有這方面修理經(jīng)驗的維修廠進行維修。