盡量不要急加速（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下），不要急剎車(chē)，車(chē)速最好不要超過(guò)每小時(shí)120公里，早晨發(fā)動(dòng)著車(chē)后，熱熱車(chē)，具體方法是：打著車(chē)30秒以后再走，較慢的速度（40邁以下）行駛個(gè)5-10分鐘，待水溫接近正常后，方可正常行駛。新車(chē)熱車(chē)后再開(kāi)AC鍵，使用空調(diào)時(shí)盡量窗戶留條縫隙，外面空氣質(zhì)量好，就不要使用內(nèi)循環(huán)。收車(chē)時(shí)提前3分鐘左右關(guān)閉AC鍵。希望對(duì)你有所幫助。

前幾個(gè)月還是不要暴力開(kāi)，慢點(diǎn)開(kāi)對(duì)以后的油耗有幫助。我兩朋友同時(shí)買(mǎi)的2.0K5一個(gè)喜歡暴力開(kāi)，一個(gè)開(kāi)正常開(kāi)，油耗差了3到4升的油。注意新車(chē)前期一定不要暴力車(chē)。

用戶手冊(cè)得看呀我周五剛提的新車(chē)，當(dāng)晚就高速回的昆山，第二天又跑了趟常州開(kāi)會(huì)，反正就正常使用，車(chē)就是個(gè)工具，是為你服務(wù)的，不是用來(lái)供著的

現(xiàn)在的汽車(chē)工藝已經(jīng)提升很多了，不像原來(lái)多年前那樣需要刻意磨合了。所以現(xiàn)在所謂的磨合啊拉高速啊都不用刻意去做了。但新車(chē)前3月注意以下幾點(diǎn)就行了（1）時(shí)速盡力別超110km/h（2）盡力避免急加速，急剎車(chē)。就行了。

現(xiàn)在的技術(shù)很先進(jìn)了，所謂的磨合期還停留在過(guò)去的老觀念里。。。其實(shí)出廠的時(shí)候試車(chē)員已經(jīng)很暴力的去測(cè)試過(guò)你的車(chē)了。。。

新車(chē)磨合期間正常開(kāi)就可以了。保持好一定的車(chē)速、轉(zhuǎn)速就可以了。不急剎車(chē)。、不急加速，。均速行駛就可以了。

說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的很明白，不要急加速，不要急剎車(chē)，也不要一直以一定的速度行駛，要保持動(dòng)態(tài)變化，目的是為了磨合各個(gè)擋位的切換。再說(shuō)一點(diǎn)，剎車(chē)過(guò)了磨合后，要有一定的急剎，不要那種作死的一腳到底型，但要有深踩的情況，最好是跑高速時(shí)，趁著速度快是踩踩，否則時(shí)間久了，剎車(chē)片會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有力度的現(xiàn)象，這不是什么好事，所以切記！

大腳油門(mén)開(kāi)，剛提完車(chē)我就在紅綠燈起步爽了一把，直接把轉(zhuǎn)速踩過(guò)5000。后面就正常開(kāi)，沒(méi)什么磨合不磨合的