你能開朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.6自吸，就能開這個(gè)，這個(gè)1.5的直噴，在同級(jí)小排自吸里面算猛的，比他們1.6的猛一些，如果還想排量小，還要飆車，去看看能秒空氣的思域。那個(gè)前段量足，后段虛脫，這個(gè)車前段虛，后段足

單位同事兩臺(tái)思域，沒事就開出來和我的20t懟，再了解不過…至于15s，看著近13s的01成績(jī)，壓根連試駕的欲望都沒有，8秒和13秒你知道差距有多大嗎？還后段不足？

看用車環(huán)境，大城市代步?jīng)]問題，經(jīng)常家人出游略尷尬，夏天開空調(diào)略尷尬，國(guó)道急加速很尷尬，其它應(yīng)該都沒問題的。別信什么第一個(gè)沖出去，日韓系前段和德美系是完全不同的感覺，德美系起步感覺都很沉重，沒有日韓系那樣的輕快，根本沒法比，當(dāng)然你起步4000轉(zhuǎn)，別人1200轉(zhuǎn)肯定你快，但是熙熙攘攘的大街就你一個(gè)車發(fā)出巨大的轟鳴聲就很尷尬了，又不是跑車炸街。實(shí)打?qū)嵉淖詈笳f一句，15s在云貴川的山區(qū)高速根本不要想保持120的速度，能保持在90不掉下去就不錯(cuò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)才是硬指標(biāo)，其它都是吹牛的，2.0以下都很吃力。

在你踩進(jìn)6000轉(zhuǎn)時(shí)，先別下結(jié)論它肉不肉。15S的最大功率出現(xiàn)在6600轉(zhuǎn)，但很多人踩進(jìn)3000轉(zhuǎn)就已經(jīng)緊張得不得了，而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還沒充分爆發(fā)出來

1.5t雙離合是起步慢，畢竟小排量低速渦輪不介入。它是起步慢，后面越跑越快，開120深踩油門還有推背感的那種。

不用看，起步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500-3000左右，油耗8.5個(gè)以上（不經(jīng)常跑高速的情況下），因?yàn)槲乙彩沁@樣

是你太相信自己還是太相信威朗了，思域177馬力是擺著給你看的，15s在思域面前說自己前段虛，后段足是在搞笑嗎？

老司機(jī)來告訴你吧。如果就是在市區(qū)或者平路，這款1.5的自吸是完全沒有問題的。當(dāng)然，如果是夏天，你開了空調(diào)還滿載，那你會(huì)覺得有一些吃力了。如果進(jìn)去山區(qū)，比如去瀘沽湖，甘孜，阿壩的山路，你會(huì)痛恨自己為啥不買個(gè)大排量的車車，有些地方可能掛二擋或者一檔都會(huì)很吃力。我這樣說，您看滿意嗎？