新車的時(shí)候，頭天晚上停好后，第二天早上發(fā)動(dòng)的時(shí)候，先踩剎車，是軟的。只有周末的時(shí)候，停了兩天，再發(fā)動(dòng)，踩剎車，是硬的。我理解，剎車是有助力的，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候會(huì)給剎車機(jī)構(gòu)充氣，以加強(qiáng)腳踩剎車的力量。熄火的時(shí)間太長(zhǎng)后，里面的氣慢慢的就漏完了，就沒助力了，剎車就變硬了。新車密封好，所以隔一天也漏不完，隔兩天就漏完了。幾個(gè)月前發(fā)現(xiàn)，第二天早上發(fā)動(dòng)時(shí)，剎車也是硬的。再過一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)當(dāng)天下班的時(shí)候發(fā)動(dòng)，剎車也變硬了。似乎越來越嚴(yán)重。因?yàn)樵隈{駛的過程中，也沒什么異常，所以就沒及時(shí)修理。上周六去保養(yǎng)，順便叫4S搞搞，后來4S說換了什么管子。開回家，周一發(fā)現(xiàn)還是老樣子。我很懷疑4S只是假裝修理了。今天下午去4S專門搞這個(gè)事，師傅檢查了很久，說是找不到原因，電瓶邊上有個(gè)連著電線的東東，拆下來，沒發(fā)現(xiàn)有油，最初師傅說如果有油，那么可能是機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)那邊竄過來，也許會(huì)導(dǎo)致漏氣之類的，但是沒發(fā)現(xiàn)有油，所以應(yīng)該沒問題。開始的時(shí)候，那個(gè)師傅不太確定我的說法，說是熄火就沒助力，剎車變硬是正常的。正好邊上有個(gè)V40停著，叫我試一下，我上去一踩剎車，軟的。叫師傅去踩，也是軟的。踩兩腳都是軟的，說明氣很足。把車子上架升起來，未發(fā)現(xiàn)剎車油有滲漏，也未發(fā)現(xiàn)異常。最后師傅說死馬當(dāng)活馬醫(yī)，打算換一條管子，就是發(fā)動(dòng)機(jī)到剎車部件之間的那個(gè)管子，試試再說。但是要訂貨，等到貨后再去換。請(qǐng)教一下有沒有車友遇到類似的問題？原因是什么？你們的車子熄火后隔多久再次發(fā)動(dòng)，剎車才會(huì)變硬？