我告訴你個(gè)經(jīng)驗(yàn)：1要溫柔提速?。–VT匹配需要時(shí)間，猛加油會(huì)增加不少油耗）2要適當(dāng)高速！盡量爭取不要在20速度以下。因?yàn)橥瑯拥穆烦?，高的速度需要時(shí)間少，低的速度需要時(shí)間多，也就是空調(diào)開的時(shí)間亦多，當(dāng)然就油耗上升。此外，高的速度時(shí)，車的動(dòng)量（MV）大，也就是慣性大，帶空調(diào)的能力大，發(fā)動(dòng)機(jī)感覺不到費(fèi)力，油耗上升也有限。當(dāng)然城區(qū)開不動(dòng)又當(dāng)別論。3如果能控制開關(guān)空調(diào)，就在起步時(shí)/上坡時(shí)/需加速時(shí)暫關(guān)空調(diào)。而在正常行駛時(shí)/下坡時(shí)/溜車減速時(shí)/等燈時(shí)開著空調(diào)。如此車子費(fèi)力最小，也最省油。其中1最關(guān)鍵。我的空調(diào)油耗一直在6以下

市區(qū)天熱開空調(diào)，然后加上比較擁堵，這個(gè)油耗你還覺得大么，如果是不開空調(diào)高速你再看看油耗會(huì)不會(huì)很小，所以油耗與路況掛鉤

開三代飛度的，超過4w公里還能維持低油耗，誰不是洗節(jié)氣門，拆進(jìn)氣歧管的高手？不同于高爾夫，飛度的進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)在前面，就是方便你拆的。

網(wǎng)上嗮低油耗的都是跑高速、國道、省道和車流量較少的郊區(qū)道路得來的、不要去羨慕、你去跑這些道路油耗也一樣蹭蹭的往下掉。夏季、空調(diào)、市區(qū)，這幾個(gè)關(guān)鍵詞一結(jié)合，個(gè)人認(rèn)為你的油耗屬于正常范疇。其實(shí)油耗沒有可比性、因?yàn)槊總€(gè)人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、胎壓、天氣等等。