有兒童鎖，能自動(dòng)落鎖就行了。考慮這考慮那，不累么，沒(méi)發(fā)生的事，每天再腦子里演繹幾百遍，日子沒(méi)法過(guò)啊。

1.是的，確實(shí)是我記錯(cuò)了，自動(dòng)解鎖是要車(chē)輛停下熄火才實(shí)現(xiàn)，這樣等紅燈等情況，只要不熄火，都可防止有人在外面開(kāi)門(mén)。2.綁架場(chǎng)景的話，被綁者99都是會(huì)被控制在后排。駕駛員按下兒童鎖，后排在里面怎樣都開(kāi)不了，而且車(chē)窗都開(kāi)不了，這樣控制更深嚴(yán)，不是更危險(xiǎn)嗎？3，副駕和后排誤開(kāi)門(mén)，這個(gè)幾率無(wú)論多小，還是會(huì)有的，特別是后排。380在行車(chē)時(shí)拉門(mén)，電機(jī)不工作，會(huì)很難拉開(kāi)，這個(gè)好，但280很容易拉開(kāi)，如果乘著風(fēng)勢(shì)，更容易，這個(gè)確實(shí)不好。PS：副駕拉開(kāi)都是輕而易舉。4.我們不選奧德賽，相信多數(shù)朗友考慮的都是因?yàn)閵W德賽最后排乘客頭部必須貼著后門(mén)玻璃，而且不能前移座椅，也不能扳直一點(diǎn)兒靠背，使再離開(kāi)哪怕1CM，都不行。這個(gè)就是幾率問(wèn)題，被較嚴(yán)重追尾發(fā)生的幾率很小很小，但我們車(chē)上每個(gè)人都這么重要，所以哪怕十萬(wàn)分之一的可能性我們都會(huì)考慮到，所以選了夏朗。這就是幾率問(wèn)題。請(qǐng)繼續(xù)探討。

這個(gè)設(shè)定無(wú)問(wèn)題，他的這個(gè)安全設(shè)定都是建立在坐車(chē)人是正常行為習(xí)慣下的，傻的瘋的，那是另外一回事，你司機(jī)搭載這類(lèi)人，自己要擔(dān)當(dāng)這個(gè)責(zé)任。就好比如說(shuō)，車(chē)窗玻璃不安全的，人家都是建立在坐車(chē)的乘客都是系安全帶的情況下的。還想說(shuō)一個(gè)問(wèn)題，就是下雨自動(dòng)關(guān)窗，為什么原廠沒(méi)有呢？（自己可以刷），就是因?yàn)橐粋€(gè)責(zé)任的問(wèn)題，安全的問(wèn)題。試想一下你車(chē)掉水里了，要開(kāi)窗逃生，但它又自動(dòng)關(guān)上了，如果原廠就是這樣，你是可以告廠家原重的安全設(shè)計(jì)隱患，但是現(xiàn)在原廠就不帶了，那就不關(guān)它的事。感覺(jué)，歐洲那邊，做這個(gè)事情還是很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)摹?/div>

首先，3不存在。自動(dòng)落鎖就是防止你等紅燈被人拉車(chē)門(mén)。車(chē)子沒(méi)開(kāi)起來(lái)，系統(tǒng)無(wú)法判斷你是否需要鎖門(mén)，是不是有乘客未上車(chē)。所以要車(chē)速超過(guò)一定才觸發(fā)。但是，除非司機(jī)主動(dòng)解鎖或者拔鑰匙，永遠(yuǎn)不會(huì)自動(dòng)解鎖。至于問(wèn)題，情緒不穩(wěn)定的，吵架的，享有跳車(chē)權(quán)利，司機(jī)無(wú)權(quán)阻止。你想一下被歹徒綁架的場(chǎng)景，被司機(jī)鎖住了非常危險(xiǎn)。所以德國(guó)車(chē)都不會(huì)像你這樣設(shè)計(jì)的。至于誤碰，你給我找一個(gè)副駕駛誤碰能開(kāi)門(mén)的場(chǎng)景出來(lái)？又不是電動(dòng)門(mén)，哪來(lái)的誤碰。你說(shuō)好奇，開(kāi)了就開(kāi)了，開(kāi)了再關(guān)就得了。副駕駛的成年人還不會(huì)關(guān)門(mén)啊。只有兒童開(kāi)門(mén)才需要防范，所以只有后排童鎖能實(shí)現(xiàn)你的功能。

按目前你認(rèn)為對(duì)的邏輯，就是車(chē)內(nèi)實(shí)際控制的是車(chē)外能否開(kāi)門(mén)，但不能控制里面不能開(kāi)門(mén)（指主副駕，兒童鎖是后排另說(shuō)），那我們來(lái)分析一下行車(chē)場(chǎng)景：1.駕駛員什么都不設(shè)定時(shí)，任何時(shí)間任何速度，所有門(mén)內(nèi)外都可以開(kāi)。2.設(shè)定自動(dòng)落鎖后，15公里時(shí)速以上直至超過(guò)200公里時(shí)速，外面都不能開(kāi)門(mén)，里面都可以隨時(shí)開(kāi)門(mén)。3.在2的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步設(shè)定自動(dòng)解鎖，車(chē)子停下時(shí)速為0時(shí)，全部門(mén)自動(dòng)解鎖，此時(shí)所有門(mén)內(nèi)外都可以打開(kāi)，直到車(chē)重新起步，超過(guò)15公里時(shí)速，再次落鎖，外面才不能打開(kāi)。4.這里講兒童鎖，駕駛員啟動(dòng)兒童鎖，后排可被設(shè)定為任何時(shí)候都不能開(kāi)門(mén)。這樣的話，問(wèn)題如下：QA：不要說(shuō)時(shí)速60公里，就算時(shí)速到200公里，每個(gè)司乘都可以打開(kāi)所在車(chē)門(mén)，是為了逃生，高速跳車(chē)嗎？如果誤開(kāi)門(mén)怎么辦，比如某時(shí)萬(wàn)一有情緒不穩(wěn)定的乘客？包括好奇無(wú)聊拉一下門(mén)拉手來(lái)玩的乘客？司機(jī)在開(kāi)車(chē)怎樣兼顧？你說(shuō)兒童鎖，我說(shuō)副駕可以？比如你剛好同女朋友吵架中，車(chē)速又上去了，她拉門(mén)要下車(chē)，怎搞？QB：時(shí)速超過(guò)15公里外面才不能打開(kāi)，問(wèn)題又來(lái)了，請(qǐng)問(wèn)正常甚至高速行駛時(shí)，誰(shuí)會(huì)在外面打開(kāi)你的車(chē)門(mén)？反而低速時(shí)比如剛起步，還在10公里龜速時(shí)可能有人沖上來(lái)想強(qiáng)行在外面打開(kāi)車(chē)門(mén)，但此時(shí)還沒(méi)啟動(dòng)自動(dòng)落鎖，還真是打得開(kāi)??！如果加上自動(dòng)解鎖，停下等紅燈，已自動(dòng)解鎖，同樣外面能開(kāi)！QC：你說(shuō)的不能被人控制人身自由，乘員想開(kāi)門(mén)就開(kāi)門(mén)，不好意思，請(qǐng)您坐后排，駕駛員一鍵鎖死，沒(méi)人說(shuō)兒童鎖要檢測(cè)到有兒童才能啟用吧？QD：請(qǐng)解釋上述邏輯，我也很頭痛。

設(shè)計(jì)上只考慮正常人求生邏輯，不會(huì)考慮那些自己想找死的邏輯。按這么說(shuō)，還要考慮副駕去開(kāi)窗，從試一下能不能跳出去，或者考慮副駕情緒激動(dòng)，搶方向盤(pán)的情況。

你這樣說(shuō)就牽強(qiáng)了。兒童鎖怎么解釋?zhuān)亢笞荒茏鴥和瘑?？沒(méi)有兒童刷臉就不能啟動(dòng)了？或者坐兒童的同時(shí)沒(méi)有其他成人嗎？這不是自相矛盾嗎？從應(yīng)該都能任何時(shí)候自主開(kāi)門(mén)來(lái)說(shuō)，這樣不是自相矛盾嗎？設(shè)計(jì)了這個(gè)鎖，掉水里怎樣打開(kāi)門(mén)？你說(shuō)的自動(dòng)關(guān)窗都要自己刷，那這個(gè)兒童鎖不用刷，大眾要不要負(fù)責(zé)任？車(chē)速起來(lái)，可以設(shè)定自動(dòng)落鎖，或者主動(dòng)控制所有車(chē)門(mén)落鎖，想跳車(chē)的傻的變態(tài)的自己撥動(dòng)旁邊小開(kāi)關(guān)，開(kāi)門(mén)去跳，不可以？最大的問(wèn)題是，其他很多車(chē)都可以。我現(xiàn)在第六臺(tái)車(chē)，之前五臺(tái)都可以，就是現(xiàn)在這臺(tái)不可以！

一點(diǎn)都不牽強(qiáng)，中控落鎖外面是開(kāi)不了的。除了成員自己開(kāi)門(mén)，不存在誤開(kāi)的可能，所以完全沒(méi)有必要鎖。電動(dòng)門(mén)存在誤開(kāi)的可能，所以電機(jī)是不工作的。允許解鎖是出于安全考慮，緊急情況可以強(qiáng)行開(kāi)門(mén)?？偟迷O(shè)計(jì)原則就是：外面的人不讓開(kāi)，里面的成人想開(kāi)就能開(kāi)。