我是家和單位都有充電條件，平時上下班通勤只用電，跑遠了才用油，正常使用一個月油費不到300塊（95#）。

高速50公里是絕對充不滿的，你可以使用自動節(jié)能模式或者混動節(jié)能模式，速度40以下或80以下用電，高于這兩個速度節(jié)點用油，這樣用也很省。

謝謝解答，也去了解了一下，準備還是買燃油車。本來想買suv，了解到奇瑞有款混動而且便宜，想著混動油耗低，本來行駛距離不遠?？磥磉€是買個suv吧。謝謝你的解答

現在沒有了，有也是二手。開得好的無問題的，一般不會賣。賣也沒多少錢。我51000了，很好，抽空把綠牌換了。

頓挫，沒開過汽油款的愛7車，用油的話起步跟車確實有點，我還是能接受，空調基本沒出過問題，制冷效果感覺比一般車輛都要快，都要好！就有一次高速上空調制冷效果不太好，感覺有可能是壓力問題？這個車空調是自動空調，有好幾個原因，1.首先要開ac是肯定的，然后問題跟室外溫度差距（這個單獨說一下，室外探頭在車頭，剛洗過車有可能因為探頭上有水會有一段空調壓縮機不工作），溫差過小會認為不需要制冷；2.冷媒過多過少都可能制冷不好或者壓縮機停機；3.其它不明原因我對空調并不擔心，電動空調（還是變頻的）使用還是很好的，制冷很好，即便壞了只要找，應該還是很好找原因的。變速箱確實有點擔憂，但目前沒問題還

我是家和單位都有充電條件，平時上下班通勤只用電，跑遠了才用油，正常使用一個月油費不超300塊、電費不超90塊（加油95#，一個月里程1600km）。

我屬于比較保守型的：1.1公里以內，如果電量大于30一般情況用純電動模式2.市區(qū)電量較多一般情況是混動模式3.長途（高速）一般情況混動關閉eco4.很少讓電量低于20%

目前跑了1w5，除了油耗并不是太低（主要充電不多，基本1-2周充電1次），跟純油的差不多；然后就是D、N檔切換有頓挫，不影響使用，其它問題倒是沒有，不過這款車需要做功課和好心態(tài)，例如空調不制冷（其它車友有遇到過），cvt變速箱可能不耐操所以不敢太暴力開；其實好多車友反應的問題根本就不是問題，很多都是不熟悉車輛，就比如小黃燈，這個是系統(tǒng)保護，防止電機、電池溫度過高，根本不是故障反而是好東西