1.儀表盤上綠色READY燈亮了，即可走人。2.油門指針轉(zhuǎn)過ECO中段，發(fā)動機就介入。如果速度很快，即便指針轉(zhuǎn)回中間以下，發(fā)動機依然會運轉(zhuǎn)。此時松一下油再輕踩油門，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機立馬就熄火了，靠電機溜行狀態(tài)。急加速階段，電機會介入。如果電池電量充足，加速度不是很大，電機也會介入。還有種奇葩狀態(tài)，熄火路邊等個人，比方等個半個鐘。再啟動走人會莫名的出現(xiàn)電機和發(fā)動機同時介入的情況，這個原因不明，我沒法解釋，希望有大神可以講解下。3.直接熄火走人，完全沒問題。和你等他自己熄火不一樣么？就是多充一會電，少充一會的區(qū)別。4.長時間停車，啟動發(fā)動機不轉(zhuǎn)，只有一種情況可以，那就是發(fā)動機還處于工作溫度。停車時，發(fā)動機介入，只有兩個原因，發(fā)動機溫度不夠，電池電量低。

1.等發(fā)動機停轉(zhuǎn)了再起步，然后慢行一段路。2.在有電的情況下，指針不過綠區(qū)中間分段線就一直用電到?jīng)]電，發(fā)動機起動充電。3.不急就等發(fā)動機停了，也就1分鐘內(nèi)。