其實2.5發(fā)動機(jī)夠用了平時開車不是特別頻繁的話混動優(yōu)勢不明顯260f比300乞丐版多了很多外觀內(nèi)飾上的變化如果我選就選260f

我開始也考慮是選擇260f還是300H卓越看中的F的是考慮到有三眼燈和18寸輪轂雷克薩斯F系列的車頭都是網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)感覺沒有新代豎條狀的中網(wǎng)有感覺（主觀感受）這個也算是新款的特色之一吧考慮駕駛感受現(xiàn)在最能接近es駕駛感受的也只有新凱美瑞了我是試駕過凱8的身邊的客戶也有買凱8感覺混動和2.5自吸區(qū)別不會那么的大都不會有特別大的爆發(fā)力2.5自吸的爆發(fā)點在2500轉(zhuǎn)和3500轉(zhuǎn)這個時候會稍微有點推背感但比不上渦輪車混動起步要更加輕快些但速度起來之后就差不多了主要看你平時走的路線我客戶的凱82.5自吸大部分都是走城市快速路的跑起來至少也有60邁的百公里油耗也就6.5-7升左右跟我現(xiàn)在開的1.6排量的油耗差不多換混動百公里油耗也要4.5-5升之間說實在能買這種級別的車主也不會差這點油錢我預(yù)算就40W260f已經(jīng)超了只能選擇300H或260的卓越了

260f不解釋，你能換中網(wǎng)能換輪轂?zāi)隳軗Q燈嗎？別信什么淘寶能買的鬼話出了問題你看店里保嗎？一個燈就一兩萬....就像樓上說的dynamicforce本身夠用了8at比以前cvt還是好些的...300h新技術(shù)除了發(fā)動機(jī)是新的一這個魂動模塊還是老一套...

肯定300h啊…還用說，es純?nèi)加秃突靹榆嚫揪褪莾奢v車，拋開省油的問題不說，起步響應(yīng)性，低速靜謐性，以及加速平順性這都不是200或260可以比的

買260還不如買5系，真的，ES不買混動，我覺得還是不要買了，那些什么200260這個價位，大把選擇。

看評論有些人就是為了外觀的***，開車到底是為自己開還是為看你車的人開…每個人選擇不同吧。還有說就是換個發(fā)動機(jī)而已的、開過200和300h對比一下么…有點無語

FS有點尷尬，動感的外觀9秒左右的加速。而且中網(wǎng)可以改，輪轂可以改。燈也可以改（不過這個改不改無妨）。大屏一樣沒有。買來干什么？！300H省油，走城市路簡直是：用開掛來形容不為過。中國油價都奔8了（其實匹配國6的汽油真的要8了，而且會越來越貴，因為國家是限制汽油車的），又不用經(jīng)常跑油站排隊（我這邊現(xiàn)在加油經(jīng)常等20分鐘了，變態(tài)不？）同樣的價格直接300H吧