事實證明，探歌最低配置的自動擋出價格15.38，落地估計要17萬。你說途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）18萬車身價還是我瞎說嗎？

大眾早已不是從前的大眾，我希望大眾能夠早日警醒能夠提高自己的產(chǎn)品徹底消除這些重要的質(zhì)量問題而不是一味的坐在神壇上，不然很快就會跌下神壇，也希望中國的消費(fèi)者也能早點(diǎn)成熟起來，在美國2017年車輛銷售排行榜和suv銷售排行榜前十名無一大眾品牌，最重要的沒有一款雙離合變速箱車輛入榜。

緊張何來？公平競爭嘛！樓主，不知您意欲何為？您語言平平，好像有不少的攻擊性質(zhì)啊。呵呵。。。寶沃品牌，自1919年起源于德國，這是真的。后來因種種原因破產(chǎn)，也是真的。后來被福田將品牌買過來，也是真的。在德國、美國、中國的北京設(shè)立三個研發(fā)中心也是真的。寶沃的工業(yè)4.0工廠在北京密云，是中德合作之典范，也是真的。寶沃的發(fā)動機(jī)，是與德國FEV公司聯(lián)合研制也是真的。其變速箱是愛立信，也是真的。還有好多配件皆是世界知名企業(yè)提供也是真的。發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤三大件終身質(zhì)保也是真的。寶沃的智能四驅(qū)，單輪脫困也是真的。其馬上要上的車輛定位導(dǎo)航誤差小于2米也是真的。呵呵。。。。建議樓主走一走，看一看，特別是去試駕一下，特別特別是去工廠看一看，您敢嗎？敢說實話嗎？哈。。。。。

1.4途觀L.?2018款280TSI自動兩驅(qū)舒適版，?前置前驅(qū)6擋雙離合22.68萬不是以有價了嗎??？

你說的就是那個大眾探歌？你把兩個車的參數(shù)對比下，就發(fā)現(xiàn)根本沒法和BX5相比！而且，價格寶沃也有優(yōu)勢！

1.4的途觀早有了BX5BX3都有1.4，途觀L的1.4還是算了吧坐滿五人上坡還不如夏利，沒錢就老實買個奇俊吧…