燒機(jī)油很大程度是活塞環(huán)卡滯引起的，但是你車燒的這么嚴(yán)重，還是需要檢查一些地方的，不需要大拆發(fā)動機(jī)，簡單的拆卸修理廠小工就可以，先確認(rèn)一下缸內(nèi)有沒有拉缸、廢氣閥有沒有損壞、渦輪有沒有漏油的地方，這三個(gè)地方?jīng)]問題，剩下的就是氣門油封和活塞環(huán)了。氣門油封可以注意一下冷啟動有沒有藍(lán)煙冒出，冷車的時(shí)候內(nèi)窺鏡看一下氣門背面有沒有機(jī)油，有的話就是氣門油封漏油了。這些都沒有問題的話，就是活塞環(huán)卡滯引起的燒機(jī)油，用PNF修復(fù)劑釋放一下活塞環(huán)就可以，也不需要大修拆解，行駛中就可以解決燒機(jī)油問題

燒機(jī)油積碳是肯定的，添加劑作用不大，最有效的辦法應(yīng)該是用PAO的高端機(jī)油。我車子目前一直是買德國進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油換，機(jī)油的清潔能力強(qiáng)，換完發(fā)動機(jī)特別干凈，積碳油泥少，呈現(xiàn)出十分特別的靜音效果。而且換油周期也長，150000公里。動力衰退期是10000公里，每次換都感覺效果越來越好。