當年的召回車。轉向助力故障，低速原地打方向沒有助力，熄火一段時間可恢復，但故障會不時重復。當年召回，整套維修包更換了助力泵上半總成，整套油管，外加更換助力油。后期的只更換油管和油。

有時候檢查這種軟故障確實需要一點運氣，看來你人品不錯。修車師傅遇到這種情況經驗的作用大過技術了，所以謝謝你把寶貴經驗發(fā)到論壇，如果以后有這種或者類似的故障都可以參考。馬五方向助力泵是用電機帶動，電流需求比較大，你這個故障我覺得還應該檢查一下助力泵的線路和插頭是不是有接觸不良的可能，還有保險絲繼電器接觸情況，感覺你這個助力泵有點電流不夠用，所以電池問題電壓下降就導致助力泵報警保護，其他那些電池即使徹底壞了也沒有出現(xiàn)你這種情況。

處理這個問題，經歷了很多，被老婆大人罵死了，說天天去修車，從買車回來發(fā)現(xiàn)這個問題后，找朋友介紹到豐田4S店處理，4S檢查了懷疑是助力泵油耐久沒有更換，更換了助力泵油，以為沒有問題了，回家到一半路，又出現(xiàn)方向燈著和方向盤重的問題了，沒有辦法只能先用著，幾天后再聯(lián)系朋友，朋友介紹我到本田4s店檢查，本田4s店用電腦檢查出方向故障碼，清除故障碼后，繼續(xù)檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)打方向盤中電流過大，本田考慮是方向泵短路，建議更換方向泵，我當時都想叫他們訂貨準備更換了，我朋友說先不急，再看看先，如果換了方向泵還沒有解決問題那就麻煩了，錢花去問題沒有解決，我再幫你找找有沒有檢查電路厲害的師傅，當天晚上收到朋友的電話，叫第二天去一個師傅哪里看看，朋友說他問了他的朋友，當?shù)睾芏嗳说能囯娐酚袉栴}都是去到他那里搞好的，第二天中午吃完飯開車過去，找到師傅，師傅用電腦檢查，檢測出兩個故障碼，一個是方向，一個是ABS，清除了故障碼，再用萬能表測電池，電池顯示正常（4S店都有測電池，都顯示沒有問題），師傅再開車出外試車，都沒有查出問題，我想麻煩，可能還是解決不了了，師傅再認真檢查了一下線路，確認線路沒有任何問題，最后師傅說沒有辦法，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，最后考慮電池問題吧，我把備用電池借給你用兩天，如果換電池還是這樣的話，那只能再檢查，沒有問題的話，那就是電池問題，換好電池后回家。想想好久沒有回鄉(xiāng)下老家，第二天回老家一趟順便試一下車，第二天帶上家人開車回老家，家里到市區(qū)差不多一百公里，來回200公里，換了電池后再也沒有發(fā)生這種情況，天啊，前后煩了整個月的問題終于解決了，馬上給電話修車師傅告知情況，師傅推薦了駱駝電池，今天換了電池后，暫時一切正常。（感謝朋友兼同學的馮經理一直不嫌麻煩的幫忙和黎師傅的高超技術）

檢查一下助力油卻不卻，如果正常有可能是助力泵控制線路問題（馬五是電液助力），也有可能是助力泵體問題。先看看線路插頭，你這種故障感覺就是有線路接觸不良軟故障。也不用過分擔心，助力只是幫助用力的意思，即使助力失效也不會導致方向失控的情況發(fā)生，也就是比較費勁而已，這個問題設計師已經想到了。