你開了外循環(huán)了，開了外循環(huán)后，空調(diào)的風(fēng)道會和引擎蓋下面的空調(diào)進(jìn)氣口連同，發(fā)動機(jī)艙的熱氣會在行車時從空調(diào)進(jìn)氣口進(jìn)入駕駛艙，所以駕駛艙內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口會有熱氣出來。把循環(huán)模式開關(guān)開到“內(nèi)循環(huán)”，這樣空調(diào)通風(fēng)道就會關(guān)閉引擎蓋下面的進(jìn)氣口，發(fā)動機(jī)艙的熱氣就進(jìn)不來了。空調(diào)不用的時候記得要把溫度調(diào)到低于冷熱分界值靠制冷的一邊，這樣空調(diào)制熱時使用的，從空調(diào)通到發(fā)動機(jī)熱水的循環(huán)管路才會關(guān)閉，不然也是會發(fā)生沒有開通風(fēng)扇，但駕駛艙越來越熱的問題。

我15款的，也這樣，不過出現(xiàn)在春秋季節(jié)開50公里以上的時候，夏天開空調(diào)感覺不到，應(yīng)該是暖風(fēng)水箱的熱量