離地間隙越大,高速上越費油,底盤高度還是要合適。畢竟玩越野的機會并不多,且也不是四驅(qū),也不適合玩越野。底盤太高的話,上下車也費勁,且就算底盤再高,雨天你也不敢去涉水,誰也知道有多深的水,下去了能不能出得來是沒譜的。新款的軸距沒變還是2680,前后懸架也是和老款一樣的,前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架,新款很可能和老款用的同一底盤平臺,那么離地間隙很可能也是一樣的。從圖片的直觀感受上看,新老款的底盤高度也是差不多的,不算矮,也不算太高,看起來是很協(xié)調(diào)的。
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