要判斷是否耗油，主要還是要分析平均車速。380的情況我不知道，但車重差不多，應(yīng)該油耗相差不大。280堵車一樣油耗高，平均車速不夠15，開空調(diào)平均油耗保證到15，前者7或更低的話，后者可達(dá)18，甚至22。平均車速上到25，平均油耗才可以10以內(nèi)。平均車速接近50，全空調(diào)輕載，平均油耗可到5.0-5.5。我看有些發(fā)的帖子，380也能到6.3左右，甚至更低，不過平均速度要80以上。

800多900公里，要跑十小時(shí)了，也不可能一口氣跑完。而且按你的數(shù)據(jù)，算出來也就是7點(diǎn)多不到8的油耗，加上服務(wù)區(qū)進(jìn)出最少兩三次，其實(shí)大概7左右。我可以負(fù)責(zé)任地說，高速280就是比你少一個(gè)油，我特意觀察，滿載空調(diào)，往返250公里，去程5.9，回程6.2，也就是油耗剛好過6，服務(wù)區(qū)去一次，回2次，小朋友上廁所。

我前些天回老家，也是這個(gè)路，滿滿一箱油，跑了860公里。當(dāng)時(shí)車上是三個(gè)大人，四個(gè)小孩。加的是95的油。

開了9000公里了，我的是1.4T的，夏天開空調(diào)，現(xiàn)在是7毛2一公里，位置寧波，原來油價(jià)漲價(jià)前，天氣冷的時(shí)候，我一般開到6毛3一公里。車是17年12月買的。

亮燈算十升底油，忽略98油耗影響，63-64升900公里，剛好7升。如果高速一路順，已很不錯(cuò)了，如果不是很順，或者進(jìn)服務(wù)區(qū)多，實(shí)際可能就是6.0-6.5，那其實(shí)380高速油耗還是可以呢。

進(jìn)服務(wù)區(qū)前，提示只能續(xù)航60公里了，我是七八十的速度悠進(jìn)服務(wù)區(qū)加油的，真的跑得心驚膽顫的。這條路線，是我經(jīng)常往返的，對(duì)服務(wù)區(qū)比較熟，所以回程專門測(cè)試油耗。如果不熟的路，完全不敢這么跑得油箱見底。加油時(shí)，工作人員都說油箱里面氣壓怎么那么大。

我這個(gè)跑900公里，是進(jìn)加油站加了69升多，報(bào)警燈亮了很久又才進(jìn)服務(wù)區(qū)加油的，接下來加了70升多一點(diǎn)，基本可視作70升油。這次已經(jīng)是我的車子跑出的最好油耗水平了。我自己的車，冷天熱天，多次跑幾千公里的長(zhǎng)途高速，算下來，平均油耗基本就在8個(gè)多一點(diǎn)。除非像這次這樣刻意開，才能低于8個(gè)?？赡苡行┸囉验_得更溫柔一些，不開空調(diào)也許能更低一些，但也低不了很多了。我跟朋友以前開1.8T的老款邁騰跑高速，油耗都沒有低到6個(gè)多的。

380的，多長(zhǎng)下坡路加上八九十勻速行駛，也許能到6.3的平均油耗吧，那些人，要么是大神，要么是托，反映不了這個(gè)車子的真實(shí)油耗水平的。前天，離上高速500米的中石化加油站，加滿98的油，上高速跑了900公里，就必須再次加油了。二大二小四個(gè)人，一路基本沒有超速。