最大的隱患就是一氧化碳中毒咯，睡覺的時候需要開啟一點點窗戶不可以完全密閉，還有就是把車停在安全的地方

不能在車內(nèi)開著空調(diào)睡覺在密閉的車內(nèi)，開著空調(diào)的汽車會產(chǎn)生大量一氧化碳，僅20多分鐘，一氧化碳濃度就超標嚴重，有明顯窒息感。不管是什么車，不管設置成內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，一氧化碳都會跑進車廂內(nèi)。密封性能良好的豪車開空調(diào)時開啟內(nèi)循環(huán)也不安全無論密封性能多么良好的豪車都有透氣孔存在，如果沒有透氣孔，關(guān)車門時產(chǎn)生的氣壓會使耳朵鼓膜出現(xiàn)不適。方向柱、玻璃窗等，也不可能與車身配合得嚴絲合縫。專業(yè)人員說，一氧化碳還可以從后備廂里的“活門”進入，這個“活門”相當于汽車的排氣口，盡管有海綿塞著，但也不是百分百密封的。所以不管是將車內(nèi)空氣設置成內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，車庫里的空氣，還是會通過車身上的各個縫隙，進入車廂內(nèi)，無非是進入得快慢而已。