c5滿載時(shí)過(guò)顛簸路面出現(xiàn)過(guò)托底現(xiàn)象嗎？？
至尊寶齊天
2019-05-17 10:32:00
一、本身c5離地間隙比一般的車(chē)都小二、懸掛又軟，滿載時(shí)高度又會(huì)降低不少。為此很擔(dān)心像天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣出現(xiàn)托底現(xiàn)象，再舒服托底就完全沒(méi)法用了，實(shí)用還是最重要?。?/p>
4個(gè)回答
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小鵬 2019-05-17 11:04:26
各位車(chē)友和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比都同樣的條件，應(yīng)該會(huì)托底是吧，在高速公路起伏的路面而且是平整的，是沒(méi)必要減速的，會(huì)不會(huì)托底？？主要想問(wèn)一下平整起伏的路面100的速度會(huì)托底嗎？？？ -
ccaxg 2019-05-17 11:03:17
C5底盤(pán)還挺高的，正常開(kāi)通過(guò)性沒(méi)問(wèn)題，通過(guò)性不光要看離地間隙，更要看接近角 離去角 動(dòng)力性等許多方面，像這種級(jí)別的車(chē)以實(shí)用為主，不跑太野的路不會(huì)拖地的。不過(guò)個(gè)人來(lái)講，這個(gè)級(jí)別的車(chē)開(kāi)過(guò)不少，認(rèn)為花冠的懸架調(diào)校是最差的，過(guò)軟 完全沒(méi)有操控性，路感也沒(méi)有反饋 -
情人是你 2019-05-17 10:50:56
首先對(duì)于顛簸路段要盡量準(zhǔn)確的判斷一下，確定能通過(guò)的情況下，一定要以最低車(chē)速行駛，這樣在其他條件不能改變的情況下，可以把車(chē)輛上下起伏的程度降到最低。 -
大蔥白 2019-05-17 10:42:52
這種情況只有加個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了，防止磕碰底盤(pán)。如果滿載時(shí)，過(guò)顛簸路面時(shí)一定要減速慢行。
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