1.8TSI DSG指的是，該款車使用1.8升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，變速箱采用雙離合變速器！ 同樣的渦輪增壓，采用直噴技術(shù)，既能提高燃油經(jīng)濟性，更可以提高發(fā)動機的動力性，是一項新的技術(shù)！ 而有了好的發(fā)動機，還要配上好的變速箱，才能真正發(fā)揮它的效率和作用，所謂好馬配好鞍就是這個道理！ DSG的技術(shù)就是采用兩套變速器，分別控制1、3、5檔和2、4、6檔齒輪，當我們起步時，車輛檔位掛入1檔時，2檔也已經(jīng)做好準備，在速度或轉(zhuǎn)速達到要求時，迅速掛入2檔，以此類推，每一檔變換時間只有0.1秒，人基本感覺不到，是汽車的加速能力大大提高，動力的損失降到最低！

沒區(qū)別，都是邁騰1.8T，渦輪增壓的

1.8T發(fā)動機和1.8TSI發(fā)動機結(jié)構(gòu)完全不相同，1.8T發(fā)動機是1.8升直列4缸20氣門（每缸5氣門）渦輪增壓中冷發(fā)動機，而1.8TSI發(fā)動機是1.8升直列4缸16氣門（每缸4氣門）直噴渦輪增壓中冷發(fā)動機，TSI就是TFSI也就是渦輪增壓直接噴射技術(shù)，F(xiàn)SI就是大眾現(xiàn)在的最新的技術(shù)缸內(nèi)直接噴射燃油分層燃燒技術(shù)，這種發(fā)動機的噴油嘴不象一般發(fā)動機的噴油嘴是裝在離進氣門較近的地方，而是直接裝在汽缸里面，這種發(fā)動機的優(yōu)點是在提升更高的功率與扭矩的同時而降低了油耗。