可能是積碳過多或者油品不好，最好答哦其他專修店找專業(yè)的師傅看看，找準(zhǔn)問題才能對癥下藥。。

應(yīng)該是積碳過多造成的，需要清洗一下進(jìn)氣系統(tǒng)

這種情況如果做過您說的前期處理，沒有效果，不知道有沒有用超聲波清洗一下節(jié)氣門，如果已經(jīng)清洗了節(jié)氣門還是這種情況，哪4S店判斷就是正確的。氣門結(jié)膠的話盡量先采取免拆清洗的辦法，缸蓋盡量別動，再高超技術(shù)的人工，再認(rèn)真的態(tài)度，也沒辦法把缸蓋復(fù)裝到和發(fā)動機(jī)廠一樣的水平。發(fā)動機(jī)廠規(guī)模大工藝好的都是在低溫?zé)o塵的環(huán)境下組裝發(fā)動機(jī)的，目的是保證發(fā)動機(jī)各部件的緊固度出廠后熱脹冷縮率和雜質(zhì)率降到最低。即使沒有低溫車間的工廠，也全部都是無塵組裝。

你好根據(jù)你說的問題應(yīng)該是是氧傳感器的問題了。檢查下這個。不用聽4S的忽悠，自己去外面的汽修店在查查原因，對比下。。

現(xiàn)在各品牌4S店都采用免拆清洗的方法清洗積碳，例如免拆清洗進(jìn)氣道、免拆清洗噴油器和免拆清洗三元催化器等，利用清洗設(shè)備可以在不拆解部件啟動車輛的狀態(tài)下清洗積碳，但是清洗效果肯定不如拆解清洗，您可以先使用免拆清洗試試看，免拆洗這個費用會比較低。