建議查閱產(chǎn)品使用說明書

汽車空調(diào)可以不開空調(diào)（不按下AC鈕），只打開風(fēng)扇吹暖風(fēng)或自然風(fēng)；但開空調(diào)時(shí)風(fēng)扇必須打開才能啟動(dòng)，否則空調(diào)即便打開它也不運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車空調(diào)主要功能包括4部分: 制冷 制熱 通風(fēng) 除濕 制冷系統(tǒng)原理: 汽車空調(diào)的制冷原理與家用空調(diào)原理基本相同,汽車空調(diào)的壓縮機(jī)依靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提供,汽車在怠速狀態(tài)下打開空調(diào)制冷怠速會(huì)明顯增大,油耗也會(huì)增加0.3-0.8升/H,油耗增加的大小與環(huán)境溫度有最直接的關(guān)系,環(huán)境溫度高制冷劑膨脹的壓力大,發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空調(diào)的消耗也相應(yīng)加大,環(huán)境溫度低油耗相應(yīng)減少.汽車空調(diào)壓縮機(jī)基本都采用定頻式,沒有功率調(diào)節(jié),就是只要打開空調(diào)耗油量是固定的,與你調(diào)節(jié)空調(diào)溫度沒有關(guān)系,溫度調(diào)節(jié)高出風(fēng)溫度相應(yīng)提高,是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)里面的熱水部分風(fēng)閥打開,在制冷的同時(shí)送熱風(fēng)進(jìn)來,中和冷氣以得到所需要的舒適溫度. 制熱系統(tǒng)原理:汽車空調(diào)制熱與壓縮機(jī)沒有絲毫關(guān)系,制熱的熱源不是空調(diào)本身獲取的,是由汽車的散熱水箱提供,早晨在熱車前空調(diào)吹出來的是冷風(fēng),待熱車后空調(diào)熱風(fēng)源源不斷的送出來,制熱本身基本沒有能量消耗,是利用汽車的余熱完成的. 通風(fēng): 通風(fēng)分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán), 使用內(nèi)循環(huán)時(shí)車內(nèi)空氣基本不與外界交流,使用外循環(huán)時(shí)位于引擎蓋下的新風(fēng)口會(huì)將外界的空氣源源不斷的送進(jìn)來,以保持車內(nèi)空氣的清新. 除濕:空調(diào)制冷的過程就是除濕的過程,從制冷時(shí)產(chǎn)生的大量冷凝水就可以看出來了,在濕度較大的陰雨天氣或是溫差太大的時(shí)候車內(nèi)的玻璃上容易起霧,打開空調(diào)驅(qū)霧就是一個(gè)除濕的過程. 如何正確的使用汽車空調(diào)：1、在制冷的狀態(tài)下應(yīng)該將溫度調(diào)制最低,風(fēng)量開到2或2擋擋以上,如果感覺冷,將溫度相應(yīng)調(diào)高一點(diǎn),不應(yīng)該將風(fēng)速降到最低,因?yàn)闇囟日{(diào)最低風(fēng)速調(diào)最低長時(shí)間駕駛?cè)菀自斐烧舭l(fā)器冷量散發(fā)不了蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)冰塊和風(fēng)速低溫差大而在風(fēng)口處結(jié)露水, 2、在制熱的狀態(tài)下根據(jù)自己的舒適度調(diào)整空調(diào)溫度，在空調(diào)打開的情況下應(yīng)該按下ECO鍵或者是帶雪花的ON OFF鍵，此鍵為空調(diào)壓縮機(jī)強(qiáng)制關(guān)閉鍵，如果不關(guān)閉此鍵壓縮機(jī)會(huì)一直工作，造成不必要的能源與動(dòng)力消耗。 3、通風(fēng)：空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)正常在制冷或制熱的狀態(tài)下使用，但外循環(huán)即新風(fēng)功能要長期使用，在行車的過程中車內(nèi)不循環(huán)會(huì)造成缺氧容易犯困并不利于健康，特別新車內(nèi)含有的雜質(zhì)對(duì)身體健康不利，在遇到灰塵的時(shí)候很多人習(xí)慣馬上關(guān)閉外循環(huán)，其實(shí)少量灰塵并不影響車內(nèi)空氣，車輛成廠保養(yǎng)的時(shí)候前面有個(gè)空調(diào)濾清，起功能就是過濾掉吹如車內(nèi)空氣中的雜質(zhì)。 4、除濕：在遇到車窗起霧的時(shí)候打開空調(diào)挑至吹玻璃狀態(tài)，霧氣很快散去。強(qiáng)調(diào)：空調(diào)處于關(guān)閉狀態(tài)的時(shí)候 風(fēng)口總是出熱風(fēng)出來，其原因是雖然空調(diào)關(guān)閉，但溫度如果不是調(diào)整在最低狀態(tài)，此刻熱風(fēng)閥處開啟狀態(tài)，當(dāng)車輛行駛過程中因?yàn)樽匀淮颠M(jìn)來的新風(fēng)部分通過暖風(fēng)道造成出熱風(fēng)，在關(guān)閉空調(diào)前將溫度調(diào)整到最低再關(guān)閉，就不會(huì)吹出熱風(fēng)了，可以繼續(xù)使用外循環(huán)功能，冷天行車可以根據(jù)自身需要調(diào)整高溫度再關(guān)閉空調(diào)，這樣就可以享用自然的熱風(fēng)了。

夏季的空調(diào)使用很簡單了，不論按auto、a\c還是off鍵都可以啟動(dòng)空調(diào)，按溫度調(diào)節(jié)可設(shè)定溫度，按風(fēng)速鍵可調(diào)整風(fēng)力，當(dāng)然再按auto鍵，會(huì)按你設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)力。設(shè)到合適的狀態(tài)關(guān)機(jī)時(shí)按off，下次開機(jī)也可按off。冬季調(diào)節(jié)好溫度和夏季操作一樣，只是最后多了一步，在A/C模式下再按a\c，使空調(diào)在ECO模式下運(yùn)轉(zhuǎn)，就不用壓縮機(jī)制熱了，用的是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。a\c鍵實(shí)質(zhì)上是ECO模式和A/C模式的轉(zhuǎn)換鍵，但記住每次開關(guān)機(jī)一定要按off，否則開機(jī)后就要重新設(shè)定到ECO。

先將啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，制冷時(shí)將旋鈕轉(zhuǎn)到?jīng)鲲L(fēng)區(qū)，轉(zhuǎn)換到內(nèi)循環(huán)模式，按下AC按鈕，打開風(fēng)量開關(guān)調(diào)節(jié)出風(fēng)大小。謝謝

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一分鐘后，再開啟冷風(fēng)，根據(jù)自己需要扭動(dòng)風(fēng)速大小，AC空調(diào)一般就自動(dòng)開啟啦。如果不是太熱，可以開啟外循環(huán)，讓車內(nèi)空氣與外面的空氣交換（風(fēng)塵大時(shí)不建議）