我的301水流的厲害，我還以為有問(wèn)題，看了不出水的這么糾結(jié)。 我放心了

積碳的原因都是因?yàn)閾Q擋時(shí)低轉(zhuǎn)速造成的，法國(guó)車(chē)一般在2500-3000轉(zhuǎn)速之間換擋，加油門(mén)換擋時(shí)要加到“嗚”的聲音才行

合適標(biāo)致的通病嗎？朋友的車(chē)燃燒就非常好，那水流的啊，但是見(jiàn)天試駕301轉(zhuǎn)了兩大圈回來(lái)停好之后一滴水都沒(méi)有...我就暈了，一摸排氣管一手黑

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳一般是40000公里左右進(jìn)行，如果長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的話(huà)，需要適當(dāng)?shù)靥崆耙恍?。目?s店采用的都是免拆清洗，方法有以下幾種：如果積碳過(guò)多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法，好的除碳劑用專(zhuān)用設(shè)備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室，將燃燒室內(nèi)的積碳融化掉，再?gòu)幕鸹ㄈ讓⑦@些液狀積碳吸出，在不解體的情況下，這種方法是目前最好的，大概價(jià)格需要800元左右。如果不是太多的話(huà)，可以用打吊瓶的方法進(jìn)行清洗，大概費(fèi)用是在300-500元左右。用打吊瓶的方法可以清洗噴油嘴，至于說(shuō)節(jié)氣門(mén)需要單獨(dú)進(jìn)行清洗，應(yīng)該是每隔10000-20000公里就要進(jìn)行檢查，如果贓污的話(huà)，就要及時(shí)清洗，大概...是標(biāo)致的通病嗎？朋友的車(chē)燃燒就非常好，那水流的啊，但是今天試駕301轉(zhuǎn)了兩大圈回來(lái)停好之后一滴水都沒(méi)有...我就暈了，一摸排氣管一手黑

單頂置凸輪軸 技術(shù)比較落后 建議選擇其他合資車(chē)型。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳一般是40000公里左右進(jìn)行，如果長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的話(huà)，需要適當(dāng)?shù)靥崆耙恍?。目?s店采用的都是免拆清洗，方法有以下幾種：如果積碳過(guò)多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法，好的除碳劑用專(zhuān)用設(shè)備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室，將燃燒室內(nèi)的積碳融化掉，再?gòu)幕鸹ㄈ讓⑦@些液狀積碳吸出，在不解體的情況下，這種方法是目前最好的，大概價(jià)格需要800元左右。如果不是太多的話(huà)，可以用打吊瓶的方法進(jìn)行清洗，大概費(fèi)用是在300-500元左右。用打吊瓶的方法可以清洗噴油嘴，至于說(shuō)節(jié)氣門(mén)需要單獨(dú)進(jìn)行清洗，應(yīng)該是每隔10000-20000公里就要進(jìn)行檢查，如果贓污的話(huà)，就要及時(shí)清洗，大概費(fèi)用是50-100元左右，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。